Povinné ručení VW ID.5
Coupé verze elektrického SUV ID.4. Spočítejte si pojištění Volkswagenu ID.5 online a vyberte nabídku, která vám sedne — od základní Pro Performance po vrcholný GTX 4Motion s 250 kW.
Spočítat povinné ručení ID.510 pojišťoven, jedna kalkulačka
Online srovnávač povinného ručení porovná ceny od Allianz, Kooperativy, ČSOB, Generali ČP a dalších. Vyberete si tu nejvýhodnější — ať máte ID.5 Pro, Pro Performance, Pro 4Motion nebo GTX.
Sleva pro elektromobily
Některé pojišťovny (Direct, Allianz, ČSOB) dávají na povinné ručení elektromobilů slevu 5–15 % oproti srovnatelným spalovacím vozům. Detail najdete v článku pojištění elektromobilu.
Sjednání během pár minut
Stačí VIN nebo SPZ a údaje o řidiči. Smlouvu dostanete e-mailem, zelenou kartu (dnes bílou) elektronicky. Bez papírování, bez návštěvy pobočky.
Kolik stojí povinné ručení na Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 je sportovní coupé varianta elektrického SUV ID.4 — pro řidiče, kteří chtějí elektromobil s charakteristickou siluetou kupé, ale nepotřebují prostornost klasického SUV. Průměrná cena povinného ručení ID.5 se pohybuje okolo 5 400 Kč ročně, srovnatelně s ID.4 a o pár stovek korun více než u spalovacího Tiguanu. Některé pojišťovny dávají na elektromobily slevu, takže ID.5 může vyjít i levněji než spalovací konkurence v segmentu prémiových SUV. Pokud hledáte nejlevnější povinné ručení, vyplatí se srovnat všechny pojišťovny — u BEV jsou cenové rozdíly mezi pojišťovnami obvykle 30–50 %.
Cena se odvíjí hlavně od velikosti baterie, výkonu motoru a typu pohonu. Základní Pro s 77 kWh baterií a výkonem 128 kW vyjde levně, zatímco vrcholný GTX 4Motion s 250 kW (340 koní) zvedne pojistné výrazně výš. Roli hraje i váš věk, bonusy za bezeškodní průběh a kraj — Praha je nejdražší, Vysočina nejlevnější.
Verze VW ID.5 — orientační ceny povinného ručení
V kalkulačce zjistíte přesnou cenu pro vaši verzi. Tady je orientační přehled toho, jak se může pojistné lišit napříč nabídkou ID.5:
| Verze | Výkon | Baterie / dojezd | Orientační PR/rok |
|---|---|---|---|
| ID.5 Pro | 128 kW | 77 kWh / 530 km | 4 600 – 5 600 Kč |
| ID.5 Pro Performance | 150 kW | 77 kWh / 530 km | 4 900 – 5 900 Kč |
| ID.5 Pro Performance (facelift) | 210 kW | 86 kWh / 550 km | 5 400 – 6 600 Kč |
| ID.5 Pro 4Motion | 195 kW | 77 kWh / 510 km | 5 800 – 7 000 Kč |
| ID.5 GTX | 220 kW | 77 kWh / 480 km | 6 200 – 7 600 Kč |
| ID.5 GTX 4Motion (facelift) | 250 kW | 86 kWh / 540 km | 6 800 – 8 400 Kč |
Orientační rozpětí pro řidiče s běžnými bonusy. Některé pojišťovny dávají na BEV slevu 5–15 %. Skutečnou cenu pro váš konkrétní vůz spočítáte v online kalkulačce.
Generace a verze VW ID.5
ID.5 se vyrábí od roku 2021 v jediné generaci, která prošla zásadním faceliftem v roce 2023. Pro výpočet pojištění je rozhodující ročník výroby, velikost baterie, typ pohonu a verze:
ID.5 2021–2023
První generace na platformě MEB sdílené s ID.4, Škodou Enyaq Coupé a Audi Q4 e-tron Sportback. Délka 4 599 mm, kufr 549 litrů. Pohon zadních kol (RWD) v základu, 4Motion dostupný u Pro 4Motion a GTX. Baterie pouze 77 kWh, výkon 128–220 kW. Charakteristická skloněná zadní střecha.
ID.5 facelift 2023
Faceliftová verze přinesla větší 12,9" infotainment, vylepšený softwarový systém ID. Software 4.0, modernizovaný digitální kokpit. Nová verze Pro Performance s 86 kWh baterií, výkonem 210 kW a dojezdem 550 km. GTX 4Motion dostal nárůst na 250 kW (340 koní). Vylepšená účinnost dojezdu o 8–12 %.
ID.5 Pro a Pro Performance
Pro má výkon 128 kW, Pro Performance 150 kW (210 kW po faceliftu). Vždy s 77 kWh baterií, dojezdem 530 km podle WLTP. Pohon zadních kol (RWD). Pořizovací cena startuje na 1 050 000 Kč. Nejprodávanější verze v Česku — vhodné jako rodinný elektromobil pro denní i delší cesty.
ID.5 Pro 4Motion
Verze s pohonem všech kol — dva elektromotory na obou nápravách, celkový výkon 195 kW (265 koní). Vhodné pro horské oblasti a zimní provoz. Baterie 77 kWh s dojezdem 510 km. Pojistné je o 600–1 000 Kč ročně dražší než u 2WD verzí.
ID.5 GTX
Sportovní verze s 4Motion pohonem, výkon 220 kW (před faceliftem) nebo 250 kW po faceliftu (340 koní). 0–100 km/h za 5,4 sekundy. Sportovní podvozek, 20" alukola, sportovní sedadla, sportovní design nárazníků. Pojistné je nejdražší ze všech ID.5.
ID.5 vs. ID.4
ID.5 je coupé varianta ID.4 — sportovněji skloněná zadní střecha, kufr 549 litrů (vs. 543 litrů u ID.4). Mechanicky jsou shodné: stejné motory, baterie, podvozek. ID.5 má vyšší pořizovací cenu o cca 50 000 Kč. Pojistné se liší minimálně. Více v pojištění VW ID.4.
Co ovlivňuje cenu povinného ručení Volkswagenu ID.5
Pojišťovny nemají jednotný ceník. Každá počítá pojistné podle vlastního modelu, ale obecně se zohledňují tyto faktory:
- Výkon motoru — silný faktor. Mezi 128 kW Pro a 250 kW GTX 4Motion je v ceně pojištění klidně 3 000 Kč rozdíl.
- Velikost baterie — primárně ovlivňuje havarijní pojištění (větší baterie = vyšší pořizovací cena vozu). Na povinné ručení má vliv okrajový.
- Typ pohonu (RWD vs. 4Motion) — pohon všech kol u Pro 4Motion a GTX přidá ročně 600–1 000 Kč. 4Motion u BEV navíc znamená dva elektromotory, což zvyšuje pořizovací cenu i náklady na opravu.
- Sleva na elektromobil — některé pojišťovny dávají na BEV automaticky slevu 5–15 % (typicky Direct, Allianz, ČSOB). Důvodem je nižší rizikovost — elektromobily mají statisticky méně nehod.
- Stáří vozu — ID.5 se vyrábí od roku 2021, takže nejstarší kusy mají dnes 4–5 let. U starších kusů cena někdy stoupá kvůli vyššímu riziku závad baterie nebo elektroniky.
- Věk řidiče — řidiči pod 30 let mají statisticky 50 nehod na 1 000 vozů, průměr je 33. ID.5 cílí na technicky orientované řidiče 35–55 let, kteří získají výhodnější cenu.
- Bonusy a malusy — za bezeškodní průběh dostanete až 50% slevu. Po nehodě se naopak může bonus změnit v malus.
- Pořizovací cena — nový ID.5 startuje na 1 050 000 Kč, GTX 4Motion na 1,5 milionu Kč. To se promítá hlavně do havarijního pojištění.
Havarijní pojištění ID.5 — vyplatí se?
U Volkswagenů ID.5 si havarijní pojištění sjednává 52 % majitelů — vyšší podíl než u ID.4 (50 %), protože ID.5 má vyšší pořizovací cenu a častěji je pořizován jako prémiový elektromobil. Drahá baterie (přes 300 000 Kč jen samotná baterie 77 kWh), drahé díly elektrického pohonu a fakt, že většina ID.5 jezdí na úvěr nebo leasing, dělají z havarijního prakticky nezbytné krytí. Průměrná cena havarijního pojištění ID.5 vychází na 15 200 Kč ročně.
Havarijní pojištění dává jednoznačný smysl u všech ID.5. I u základní Pro verze za 1 050 000 Kč by oprava poškozené baterie nebo elektronického pohonu mohla cenu vozu dramaticky převýšit. K havarijnímu se navíc téměř vždy přidává GAP pojištění, které dorovná rozdíl mezi pořizovací a aktuální tržní cenou v případě totální škody — u ID.5 se v prvních 3 letech ztrácí klidně 35–45 % hodnoty kvůli rychlému technologickému vývoji elektromobilů.
3 nejužitečnější připojištění pro ID.5
K povinnému ručení se vyplatí přidat několik klíčových připojištění. U ID.5 jako prémiového elektrického coupé SUV jsou nejužitečnější tato tři:
Pojištění čelního skla
Velké panoramatické čelní sklo ID.5 s vyhříváním, senzory pro asistenty Travel Assist a HUD projekcí stojí v originále i přes 24 000 Kč. Připojištění skel typicky pokryje výměnu za 1 200–2 200 Kč ročně. Investice se vrátí už při jednom poškození kamínkem.
Připojištění baterie a poškození elektromobilu
Některé pojišťovny nabízejí specifické připojištění pro elektromobily — kryje například poškození baterie při nárazu, vandalismus na nabíjecím konektoru nebo zkrat. Cena bývá kolem 800–2 000 Kč ročně. Standardní havarijní pojištění baterii kryje, ale s některými výlukami.
GAP pojištění proti rychlé depreciaci
ID.5 ztrácí v prvních 3 letech 35–45 % hodnoty kvůli rychlému vývoji elektromobilů. GAP pojištění dorovná rozdíl mezi pořizovací a tržní cenou v případě totální škody nebo krádeže. U ID.5 jde o klíčové krytí — cena bývá 2 000–4 000 Kč ročně, ale ušetří vám statisíce v případě totální škody během prvních 3 let.
Specialita ID.5: coupé silueta, ID.5 GTX a srovnání s konkurencí
ID.5 má řadu specifik, která ho odlišují od ostatních VW elektromobilů a ovlivňují i pojištění:
- Coupé silueta nad SUV základem — ID.5 je technicky postavený na stejné platformě jako ID.4, ale s charakteristickou skloněnou zadní střechou. Pro pojišťovny to není riziková kategorie sama o sobě, ale vyšší pořizovací cena (cca o 50 000 Kč) se projeví v havarijním pojištění. Spotřeba je díky lepší aerodynamice o 1–3 % nižší než u ID.4.
- Žádná vstupní Pure verze — ID.5 se nevyrábí s 52 kWh baterií jako ID.4 Pure. Vstupní Pro má vždy 77 kWh baterii a vyšší pořizovací cenu. To znamená, že povinné ručení a havarijní pojištění začíná u ID.5 na vyšší úrovni než u ID.4 Pure.
- ID.5 GTX 4Motion — sportovní vrchol řady s 250 kW (340 koní) po faceliftu. Pohon všech kol s torque vectoringem a sportovní podvozek. Akcelerace 0–100 km/h za 5,4 sekundy. Pojistné u GTX se přibližuje k Audi Q4 e-tron 50 nebo Škodě Enyaq RS, ale díky slevě na BEV je obvykle o 1 000–1 500 Kč ročně levnější.
- Sourozenecká auta na MEB — ID.5 sdílí platformu MEB s ID.4, ID.3, Škodou Enyaq Coupé, Audi Q4 e-tron Sportback, Cuprou Born a Cuprou Tavascan. Pokud váháte mezi ID.5 a alternativami, koukněte na Škodu Enyaq jako levnější alternativu nebo na ID.4 jako klasické SUV bez coupé střechy.
- Konkurence v segmentu — ID.5 konkuruje Audi Q4 Sportback e-tron, Škodě Enyaq Coupé, Tesla Model Y a BMW iX1. Pojistné je u nich obvykle podobné — rozdíly jsou hlavně v základní výbavě a slevách jednotlivých pojišťoven na konkrétní značky.
- Hodnota a depreciace — ID.5 v prvních 3 letech ztrácí 35–45 % hodnoty (víc než spalovací Tiguan). Důvodem je rychlý vývoj elektromobilů a výrazné slevy nových verzí. Proto je u nového ID.5 GAP pojištění obzvlášť důležité — chrání vás před hluboko propadnoucí tržní cenou v případě totální škody.
Jak sjednat povinné ručení Volkswagenu ID.5 online
Zadejte SPZ nebo VIN
Stačí zadat značku a model Volkswagen ID.5, kalkulačka většinu technických údajů — výkon, kapacitu baterie, palivo (elektrický pohon), rok výroby — natáhne automaticky z registru.
Doplňte údaje o řidiči
Věk, PSČ bydliště, bezeškodní průběh v měsících. Tyto údaje rozhodují o ceně stejně jako parametry vozu.
Porovnejte nabídky
Kalkulačka zobrazí ceny od 10 pojišťoven s rozdíly klidně i tisíce korun. Některé pojišťovny dávají na BEV slevu — vyplatí se to ve srovnání zohlednit. Vyberete kombinaci ceny, limitů a připojištění, která vám sedne.
Sjednejte online
Smlouvu dostanete e-mailem, zaplatíte převodem nebo kartou. Pojištění je platné typicky druhý den, bílou kartu obdržíte elektronicky.
Výpověď stávajícího pojištění ID.5
Pokud máte povinné ručení ID.5 sjednané jinde a chcete přejít, máte několik způsobů, jak smlouvu ukončit. Detailní postup a vzory najdete na stránce výpověď povinného ručení.
Ke konci pojistného období
Výpověď je nutné doručit nejpozději 6 týdnů před výročím smlouvy. Nejčastější způsob ukončení.
Při změně pojistného
Pokud pojišťovna zvýší cenu, máte právo smlouvu vypovědět do 1 měsíce od oznámení o změně.
Při změně vlastníka
Když ID.5 prodáte nebo koupíte, smlouva zaniká automaticky. Více v článku o přepisu vozidla.
Po pojistné události
Do 3 měsíců po likvidaci máte právo smlouvu vypovědět. Týká se i řešení dopravní nehody.
Časté dotazy k pojištění VW ID.5
Kolik stojí povinné ručení na Volkswagen ID.5?
Průměrně 5 400 Kč ročně, ale rozpětí je široké — od 4 600 Kč u základní Pro verze až po 8 400 Kč u vrcholného GTX 4Motion s 250 kW po faceliftu. Některé pojišťovny dávají na elektromobily slevu, takže ID.5 může být nakonec levnější než srovnatelný spalovací Tiguan. Konkrétní cenu pro vaši verzi a profil řidiče spočítáte v online kalkulačce.
Je pojištění ID.5 dražší než pojištění ID.4?
Rozdíl je minimální — ID.5 je o 200–400 Kč ročně dražší než ID.4 kvůli vyšší pořizovací ceně (o cca 50 000 Kč). U havarijního pojištění je rozdíl výraznější (o cca 600 Kč ročně). Mechanicky jsou ID.4 a ID.5 shodné, takže pojišťovny obě varianty hodnotí podobně. Hlavní rozdíl udělá pořizovací cena a karoserie (coupé vs. klasické SUV).
Co je hlavní rozdíl mezi ID.5 a ID.4 z hlediska pojištění?
Mechanicky a technicky jsou identické — stejné baterie, motory a podvozek. ID.5 má sportovněji skloněnou zadní střechu (coupé silueta), kratší kufr (549 vs. 543 litrů) a vyšší pořizovací cenu o cca 50 000 Kč. Pro pojišťovny to znamená mírně vyšší havarijní pojištění u ID.5. Při sjednání udejte přesný model — ID.4 nebo ID.5.
Vyplatí se havarijní pojištění na ID.5?
Jednoznačně ano. Pořizovací cena ID.5 startuje na 1 050 000 Kč, u verze GTX 4Motion přesahuje 1,5 milionu Kč. Drahá baterie (přes 300 000 Kč), elektronický pohon a riziko poškození elektroniky znamenají, že havarijní pojištění je pro ID.5 prakticky nezbytné. 52 % majitelů ID.5 má havarijní — vyšší podíl než u většiny VW modelů.
Které pojišťovny dávají slevu na ID.5 jako elektromobil?
Slevu na elektromobily nabízí typicky Direct, Allianz a ČSOB pojišťovna. Sleva bývá 5–15 % na povinné ručení a 3–10 % na havarijní pojištění. Další pojišťovny nabízejí slevu nepřímo — přes nižší rizikové ohodnocení BEV vozů. Vyplatí se srovnat všech 10 pojišťoven a porovnat finální nabídky.
Jak ovlivní 4Motion verze cenu pojištění ID.5?
4Motion verze (Pro 4Motion, GTX 4Motion) mají dva elektromotory na obou nápravách, vyšší výkon a vyšší pořizovací cenu. Pojistné je o 600–1 200 Kč ročně dražší než u 2WD verzí. Pokud žijete ve městě a nepotřebujete pohon všech kol, RWD verze (ID.5 Pro nebo Pro Performance) ušetří nejen na pojištění, ale i na pořizovací ceně a spotřebě.
Související pojištění a články
Spočítejte si povinné ručení VW ID.5 za 2 minuty
Online kalkulačka porovná ceny od 10 pojišťoven a najde nejvýhodnější nabídku pro váš konkrétní ID.5. Zadání trvá pár vteřin, srovnání je nezávazné.
Spočítat povinné ručení ID.5Porovnáváme nabídky pojišťoven