Povinné ručení Hyundai i10 2026 — porovnání cen pro nejmenší Hyundai

Městský prcek ze segmentu A nabízí cenu od 280 tisíc Kč a motory od atmosférické 67 koňové jedničky po sportovní N Line s 1.0 T-GDI a 100 koňmi. Zjistěte, kolik letos zaplatíte za povinné ručení i10 a jak ušetřit srovnáním deseti pojišťoven.

Spočítat cenu pro mé i10

Levné auto, levné pojištění

i10 je segment A — nejmenší a nejlevnější Hyundai v nabídce. Tomu odpovídá i cena povinného ručení. Patří mezi pojistné šampiony a vyhraje srovnání i s vozy jako Picanto nebo Up. Detaily v nejlevnější povinné ručení.

Bonus se přenáší mezi pojišťovnami

i10 je často první vůz mladšího řidiče nebo druhé auto do rodiny — bezeškodní průběh patří vám, ne pojišťovně. Průvodce bonusy vysvětluje, jak slevu při změně neztratit.

Limit 50/50 mil. Kč jako základ

Od 2024 platí minimální zákonný limit 50 mil. Kč. I u městského auta jako je i10 v koloně dálnice tento limit při více vozech může být napjatý. Dopravní nehoda a co dělat.

Porovnat ceny pro Hyundai i10

Proč povinné ručení i10 patří k nejlevnějším na trhu

i10 spadá do segmentu A — to je u pojišťoven nejnižší kategorie ohledně rizika i absolutní výše plnění. Malý vůz znamená nižší rychlosti, menší poškození cizího majetku při srážce a obvykle pomalejší jízdní styl. Třetí generace na trhu od 2019 nabízí pětihvězdičkové Euro NCAP, asistenty SmartSense a digitální přístrojový panel ve standardu po faceliftu 2023. Tyto prvky pojišťovny vidí v rizikovém modelu pozitivně.

Cenu i10 dále stlačuje skutečnost, že většina kusů má nízký roční nájezd (typicky 6–10 tisíc km), klidný městský provoz a často majitele s dlouholetým bezeškodním průběhem. Naopak verze N Line s motorem 1.0 T-GDI a 100 koňmi vychází u některých pojišťoven o 20–30 % dráž — sportovněji laděný vůz s mladším profilem řidiče zvedá kalkulaci nahoru.

Motorizace Hyundai i10 — od atmosféry po N Line

Motor Výkon Generace PR (orientačně/rok)
1.1 (4válec)49 kW (66 k)PA (2007–2013)2 800 – 4 000 Kč
1.2 (4válec)63 kW (87 k)PA, IA, AC33 000 – 4 200 Kč
1.0 (3válec atmosféra)49 kW (67 k)IA, AC32 900 – 4 100 Kč
1.25 MPI64 kW (87 k)IA, AC3 do 20233 100 – 4 300 Kč
1.2 (AC3 facelift, 4válec)62 kW (84 k)AC3 facelift 20233 100 – 4 300 Kč
1.0 T-GDI74 kW (100 k)AC3 N Line3 800 – 5 200 Kč

Orientační ceny počítají s modelovým řidičem (35–50 let, 5+ let bez škody, krajské město, limit 100/100 mil. Kč). U mladších řidičů (do 26 let) přidejte 30–80 % — i10 je často první vůz po získání řidičáku, takže přirážka je tady spíš pravidlem. Verze N Line je u některých pojišťoven v mírně vyšší rizikové třídě kvůli sportovnímu laděním a turbomotoru.

Spočítat povinné ručení pro mou motorizaci

2007–2013

i10 první generace (PA)

Nástupce modelu Atos

První i10 představena na Frankfurtském autosalonu 2007. Vyráběla se v indickém Čennaji a turecké Izmitu. Motory 1.1 a 1.2 atmosféra, později i Kappa II s VTVT. V Česku se začala prodávat v roce 2008. V bazarech dnes od 60 tisíc Kč.

2013–2019

i10 druhá generace (IA)

Designově dospělejší vůz

Druhá generace přinesla výraznější design, kvalitnější interiér a širší motorovou nabídku. Tříválec 1.0 a čtyřválec 1.25 MPI. Pětihvězdičková Euro NCAP. Bestseller mezi malými vozy v Evropě.

2019–2023

i10 třetí generace (AC3)

Modernější platforma a výbava

Snížená střecha, prodloužený rozvor, nejrozsáhlejší bezpečnostní výbava ve třídě A. Hyundai SmartSense ve standardu, 8" dotykový displej, bezdrátové nabíjení. Sportovní N Line s motorem 1.0 T-GDI (100 koní).

2023–nyní

i10 AC3 facelift

Nový design přídě a interiéru

Modernizovaná maska s voštinovou mřížkou, LED denní svícení integrované do masky, motiv „H" v zadních světlech. 4,2" digitální přístrojový panel ve standardu. Zachovány 3 motorizace, robotizovaná AMT převodovka volitelně.

N Line

i10 N Line

Sportovní paket s 1.0 T-GDI

Vrchol nabídky s motorem 1.0 T-GDI (74 kW / 100 koní), 5stupňový manuál, 16" disky, dvojitý výfuk, červené detaily v interiéru. Není to plnohodnotná N verze, ale energický městský hot hatch.

Trh ČR

Cenově dostupný vstup do značky

Vstupní cena pod 300 tisíc Kč

i10 je nejlevnějším Hyundaiem v ČR — nový vůz od 280 tisíc Kč ve výbavě Start. Často první auto pro mladé řidiče nebo druhé auto do rodiny. Solidní pětiletá záruka výrobce.

Cenu pro mou generaci spočítám hned

Co ovlivňuje cenu povinného ručení Hyundai i10

  • Motor — atmosféra 1.0 a 1.2 mají téměř identickou sazbu. Verze N Line s 1.0 T-GDI je o 20–30 % dražší kvůli turbu a sportovnímu profilu.
  • Bezeškodní průběh — bonus 50 % po 8–10 letech bez nehody dělá u i10 rozdíl 1 200–2 200 Kč ročně. U malého auta je relativní úspora největší.
  • Věk a zkušenost řidiče — i10 je jeden z typických vozů pro mladé řidiče. Pro řidiče do 26 let bývá přirážka 30–80 %, někdy i víc.
  • Místo registrace — Praha, Brno a Ostrava mají vyšší škodovost než menší okresy. U městského auta jako i10 se to projevuje výrazněji než u rodinných vozů.
  • Roční nájezd — i10 málokdy najede víc než 12 tisíc km/rok. Některé pojišťovny mají sazby pro nízké nájezdy, které u i10 dávají smysl.
  • Verze N Line — pojišťovny ji řeší citlivěji, hlídají věk a profil hlavního řidiče. Pro mladší řidiče výrazná přirážka.
  • Forma placení — roční platba bývá levnější o 5–10 % než měsíční splátky.
  • Limit a připojištění — limit 100/100 mil. Kč u i10 vyjde jen o 100–300 Kč ročně dráž než zákonných 50/50.

Havarijní pojištění Hyundai i10

U starších i10 (před rokem 2019) se plné havarijní pojištění typicky nevyplatí — tržní hodnota klesla pod 150 000 Kč a roční pojistné by činilo 9–12 % této částky. Smysluplnější jsou samostatné doplňky jako pojištění čelního skla, vandalismus a kvalitní asistenční služba. Roční náklad 1 500–2 200 Kč pokryje nejčastější škody, kterým je městské auto vystaveno.

Novější i10 (od 2019, hlavně po faceliftu 2023) si havarijní zaslouží — vůz nese SmartSense kameru za sklem, 8" dotykový displej a po faceliftu i digitální panel. Po menší srážce se účet snadno přehoupne přes 50 000 Kč jen za optická čidla a kalibraci. Pro nově pořízené i10 stojí za zvážení i GAP pojištění — malé městské vozy ztrácejí v prvních letech rychleji než vyšší segmenty. Pro i10 N Line je havarijní prakticky nutnost vzhledem k vyšší pořizovací ceně i atraktivitě pro mladé řidiče.

Tři nejužitečnější připojištění pro Hyundai i10

Čelní sklo

i10 AC3 facelift má za čelním sklem kameru SmartSense, kterou je po výměně skla nutné rekalibrovat. Bez pojištění skel přesahuje účet 11 000 Kč. U starších i10 bez kamery je výměna levnější (5–8 tisíc), ale pojištění stále stojí jen 600–900 Kč/rok.

Vandalismus a parkovací škody

Malé městské auto typu i10 parkuje často v ulicích a na parkovištích supermarketů — riziko poškrábání, otěru o sloupek nebo ulomeného zrcátka je vysoké. Připojištění vandalismu řeší škody, které povinné ručení nekryje.

Asistence a střet se zvěří

Rozšířená asistence (odtah, náhradní vůz) má smysl i pro městské auto — když i10 zradí na cestě k babičce na vesnici, kvalitní asistenční služba je k nezaplacení. Pro venkovské řidiče připojištění střetu se zvěří, pro cesty do zahraničí zelená karta.

Sjednat i s připojištěními

Specifika pojištění Hyundai i10, která pojišťovny řeší

  • i10 N Line — některé pojišťovny ji mají v mírně vyšší rizikové třídě kvůli turbomotoru 1.0 T-GDI a sportovnějšímu laděním. Cena havarijního i PR může být o 20–30 % vyšší.
  • Mladý řidič jako první uživatel — pojišťovna typicky požaduje uvedení nejmladšího řidiče vozu. Nesprávné uvedení může v případě škody znamenat zánik plnění.
  • Robotizovaná převodovka AMT — od faceliftu 2023 dostupná u 1.2 atmosféra. Při náhodném poškození může být oprava dražší než u manuálu, týká se hlavně havarijního pojištění.
  • Indická / turecká výroba — díly přicházejí ze zahraničí, ale dostupnost u dealerů Hyundai v ČR je dobrá. Pojišťovny to v likvidaci neřeší jako problém.
  • Hyundai SmartSense (od 2019) — autonomní brzdění, asistent jízdního pruhu, varování před čelní srážkou. Některé pojišťovny dávají slevu za pokročilé bezpečnostní systémy.
  • Velký 8" dotykový displej — největší v segmentu A. Při krádeži nebo poškození interiéru se rozdíl projeví v likvidaci havarijního.

Jak sjednat povinné ručení pro Hyundai i10

1

Připravte si techničák

Najdete v něm VIN, výkon v kW, datum první registrace a přesné označení modelu (např. „i10 1.0 Comfort" nebo „i10 1.0 T-GDI N Line").

2

Zadejte údaje do kalkulačky

V srovnávací kalkulačce uvidíte během 2 minut ceny u všech 10 pojišťoven naráz.

3

Zvolte limit a připojištění

Doporučený minimální limit 100/100 mil. Kč. Pro novější i10 přidejte sklo a asistenci, pro N Line i havarijní a GAP.

4

Online sjednání + zelená karta

Smlouva přijde e-mailem, zelenou kartu lze tisknout nebo mít v mobilu. Vše bez papírování.

Spustit srovnání pro i10

Výpověď stávajícího povinného ručení

1

Najděte si datum výročí smlouvy

Výpověď k výročí musí přijít k pojišťovně minimálně 6 týdnů před tímto datem.

2

Sepište jednoduchou výpověď

Postačí jednostránkový dokument se jménem, číslem smlouvy a důvodem. Vzor najdete v návodu Výpověď povinného ručení.

3

Doručte písemně

Doporučeným dopisem nebo přes datovou schránku. E-mail většina pojišťoven neuzná.

4

Sjednejte novou smlouvu před koncem té staré

i10 nesmí být ani den bez platného povinného ručení, pokuta začíná na 5 000 Kč.

2007 Premiéra ve Frankfurtu
3 Generace na trhu od 2008
2 800 Kč Orientační PR od (1.0 atmosféra)
10 Pojišťoven v jednom srovnání

Časté dotazy k povinnému ručení Hyundai i10

Kolik stojí povinné ručení Hyundai i10 1.0?

Pro modelového řidiče (40 let, 5+ let bez škody, krajské město, limit 100/100 mil. Kč) se cena pohybuje mezi 2 900 a 4 100 Kč ročně — i10 patří k nejlevnějším vozům na povinné ručení. Nejlevnější variantu odhalí srovnání 10 pojišťoven.

Kolik zaplatím za PR jako mladý řidič na i10?

Řidič do 26 let počítá s přirážkou 30–80 % nad standardní sazbu. Reálně to znamená cenu 4 500–7 000 Kč ročně místo standardních 3 500 Kč. i10 je ale i pro juniory výrazně levnější než větší vozy.

Vyplatí se na ojetou i10 (5+ let) havarijní pojištění?

Spíše ne v plném rozsahu. Tržní hodnota i10 z roku 2019 je dnes 130–180 tisíc Kč a roční havarijní by činilo 9–12 %. Smysluplnější jsou samostatné doplňky — sklo, vandalismus, asistenční služby.

Kolik stojí povinné ručení i10 N Line?

Verze N Line s motorem 1.0 T-GDI a 100 koňmi je u většiny pojišťoven o 20–30 % dražší než klasická i10. Pro modelového řidiče cca 3 800–5 200 Kč ročně. Pro mladšího řidiče (do 26 let) i přes 8 000 Kč. Pojišťovny obvykle hlídají věk a profil hlavního řidiče.

Mohu si povinné ručení i10 sjednat online?

Ano, celé online — od porovnání cen po podpis a zelenou kartu. Kalkulačka propojuje všech 10 pojišťoven a smlouvu uzavřete během několika minut.

Co když si pořídím ojetou i10 od soukromé osoby?

Po koupi musíte do 10 pracovních dnů zaregistrovat vozidlo na sebe a zároveň sjednat nové povinné ručení. Detaily v článku Přepis vozidla.

Spočítejte si cenu pro vaše i10 za 2 minuty

Zadejte SPZ nebo VIN, vyberte motor a generaci — a okamžitě uvidíte nabídku všech 10 pojišťoven. Bez registrace, bez závazku.

Spustit srovnání