Povinné ručení Ford Tourneo Courier 2026 – ceny, srovnání a online kalkulačka
Spočítejte si pojištění Tournea Courier obou generací 2014–dnes, včetně E-Tourneo Courier s elektrickým pohonem. Nejmenší MPV v rodině Tourneo. Online srovnání 10 pojišťoven za dvě minuty.
Pětimístné MPV M1
Tourneo Courier je nejmenší osobní MPV v rodině Tourneo – vždy pětimístné, kategorie M1. Sourozenec užitkového Transit Courier (N1), ale pojišťuje se s jinými sazbami.
Limity 50/50 mil. Kč
Po novele zákona z roku 2024 platí minimální krytí 50 milionů korun na zdraví i majetek. Všechny nabídky v kalkulačce už tento limit standardně obsahují.
Bonusy přenášené automaticky
Sleva za bezeškodní jízdu dosahuje až 60 %. Při změně pojišťovny se převádí automaticky – víc v sekci bonusy a malusy.
Ford Tourneo Courier – nejmenší osobní MPV v rodině Tourneo
Tourneo Courier je nejmladší a nejmenší zástupce rodiny osobních MPV Tourneo. Premiéra Mk1 proběhla v roce 2013 na Ženevském autosalonu, výroba začala v rumunské Craiově v roce 2014. Tourneo Courier zaplnil mezeru pod Tourneo Connect a stal se osobní variantou užitkového Transit Courier. Postaveno na platformě Fiesty Mk6, pětimístné provedení s posuvnými zadními dveřmi. V roce 2023 přišla zcela nová druhá generace – na rozdíl od Tournea Connect Mk3 (přeznačkovaný VW Caddy) je Tourneo Courier Mk2 postaveno na vlastní platformě Ford B. Vyrábí se v Craiově společně s Pumou, motor 1.0 EcoBoost má 92 kW (125 koní), poprvé je dostupný i s 7st. dvouspojkovým automatem. Od poloviny roku 2024 je k dispozici i plně elektrické E-Tourneo Courier s motorem 100 kW (136 hp) a baterií 44 kWh. V Česku startuje E-Tourneo Courier na 699 000 Kč (akční cena s wallboxem zdarma) – atraktivní volba pro městské rodiny.
Cena povinného ručení u Tournea Courier patří k nejnižším v segmentu osobních MPV. Pohybuje se od zhruba 4 500 Kč u Mk1 s motorem 1.0 EcoBoost (74 kW) až po 5 400 Kč u Mk2 s 1.0 EcoBoost 92 kW. Elektrické E-Tourneo Courier stojí kolem 5 200 Kč – pojišťovny pro BEV obvykle nabízí výhodnější tarify díky absenci motoru a nižšímu riziku požáru. Rozhodují tři faktory: výkon motoru, věk vozidla a místo registrace řidiče. Tourneo Courier nemá pohon 4×4 (jediná verze v Tourneo rodině bez AWD), je vždy FWD. Pojistná hodnota je nižší než u Tournea Connect, takže i havarijní pojištění vychází levnější – kolem 11 000–18 000 Kč ročně u nového Mk2.
Orientační ceny povinného ručení podle motorizace
| Motorizace | Výkon | Palivo | Generace | Orientační cena PR / rok |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost | 74 kW | benzín | Mk1 (2014–2023) | od 4 500 Kč |
| 1.0 EcoBoost | 92 kW | benzín | Mk1 (2014–2023) | od 4 900 Kč |
| 1.6 Duratec | 77 kW | benzín | Mk1 (2014–2018) | od 4 700 Kč |
| 1.5 TDCi | 55 kW | nafta | Mk1 (2014–2023) | od 4 600 Kč |
| 1.5 TDCi | 70 kW | nafta | Mk1 (2014–2023) | od 4 800 Kč |
| 1.6 TDCi | 70 kW | nafta | Mk1 (2014–2018) | od 4 700 Kč |
| 1.0 EcoBoost (Mk2 manuál) | 92 kW (125 hp) | benzín · 6st. manuál | Mk2 (od 2023) | od 5 200 Kč |
| 1.0 EcoBoost (Mk2 automat) | 92 kW (125 hp) | benzín · 7st. dvouspojková převodovka | Mk2 (od 2023) | od 5 400 Kč |
| E-Tourneo Courier (BEV) | 100 kW (136 hp) · baterie 44 kWh | elektřina · dojezd cca 250 km reálně | Mk2 BEV (od 2024) | od 5 200 Kč |
Konkrétní cena vždy závisí na věku a místě registrace řidiče, ročním nájezdu, bezeškodním průběhu a zvolených limitech. Hodnoty v tabulce vychází z průměrných nabídek pojišťoven pro řidiče staršího 30 let s tříletou bezeškodní historií. U mladších řidičů (do 25 let) přičtěte zhruba 30–50 %. Skutečné porovnání získáte v srovnání povinného ručení.
Generace Tourneo Courier a co očekávat od pojištění
Tourneo Courier Mk1 (před faceliftem)
První generace na premiéře v Ženevě 2013, výroba zahájena v Craiově 2014. Postaveno na platformě globální B (sdílené s Fiestou Mk6 a B-Maxem). Pětimístné s posuvnými zadními dveřmi. Pojištění od 4 500 Kč. Pro 10+ let staré Tourneo Courier už havarijní pojištění obvykle nedává smysl, smysl má pojištění čelního skla a střetu se zvěří.
Tourneo Courier Mk1 (po faceliftu)
Facelift 2018 přinesl modernizovaný design a Sync 3 infotainment. Vyřazení motorů 1.6 Duratec a 1.6 TDCi, jen 1.0 EcoBoost a 1.5 TDCi. PR 4 800–4 900 Kč. U starších kusů s motorem 1.0 EcoBoost (před 2017) ověřte, zda byl proveden recall na chladící okruh – problém s vakuační hadičkou.
Tourneo Courier Mk2 (manuál)
Druhá generace na premiéře 15. května 2023. Zásadní rozdíl od Tournea Connect Mk3 – Tourneo Courier není přeznačkovaný VW Caddy, ale Fordův vlastní vývoj. Vyrábí se v Craiově společně s Pumou. Sync 4 s 8" (12" u Active) displejem, plovoucí design palubky, „digiboard" 12" digitální štít. PR od 5 200 Kč. Pro nový Mk2 doporučujeme komplexní havarijní pojištění.
Tourneo Courier Mk2 (automat)
Verze s novou 7st. dvouspojkovou automatickou převodovkou – první automat v historii Tournea Courier. Vhodný pro městské řidiče, automatika se hodí v koloně. PR od 5 400 Kč. U dvouspojkové převodovky doporučujeme pravidelnou výměnu oleje po 60 000 km – mechatronika 45 tisíc u autorizovaného servisu.
E-Tourneo Courier (elektrická verze)
Plně elektrická varianta Mk2 od poloviny roku 2024. Výroba Craiova společně s Pumou. Baterie cca 44 kWh, reálný dojezd kolem 250 km (WLTP víc). Nabíjení AC 11 kW (z 10 na 100 % za 5,7 h), DC 100 kW (z 10 na 80 % za 35 min). Frunk 44 l pod kapotou, kufr 570 l (2 162 l po sklopení). Cena od 699 000 Kč akčně. PR od 5 200 Kč. Specifika viz pojištění elektromobilů.
Tourneo Courier Active (crossover)
Crossover-inspirovaná výbava Active s plastovými lemy podběhů, 17" alu koly, zvýšeným podvozkem a SUV stylingem. Vrchol nabídky Mk2 ze spalovacích verzí. Cena od 696 702 Kč. PR od 5 400 Kč. Pro Active verzi má smysl GAP pojištění, auto za 3 roky ztratí 35–45 % hodnoty.
Vybrat pojištění pro vaše Tourneo Courier
Co ovlivňuje cenu pojištění Tourneo Courier
- Výkon motoru – mezi základním 1.0 EcoBoost 74 kW a Mk2 1.0 EcoBoost 92 kW je rozdíl v pojistném zhruba 900 Kč ročně. U Tournea Courier jsou rozdíly mezi motorizacemi menší než u větších MPV.
- Generace (Mk1 vs Mk2) – Mk1 z roku 2017 vyjde o 700–1 000 Kč ročně levněji než Mk2 z roku 2024 – nižší pojistná hodnota snižuje výši krytí.
- Manuál vs automat – Mk2 s 7st. dvouspojkovou převodovkou stojí na PR o 200 Kč ročně víc než manuál, na havarijním pojištění o 10 % víc kvůli ceně mechatroniky.
- Bezeškodní historie – pět let bez pojistné události znamená slevu 30–50 %, viz bonusy a malusy.
- Místo registrace – Praha a Středočeský kraj nejdražší (až o 25 % víc), nejlevněji vychází jih a východ republiky.
- Věk řidiče – do 25 let zaplatíte o 30–50 % víc, po 30. roku cena klesá.
- E-Tourneo Courier jako elektromobil – pojišťovny pro BEV nabízí výhodnější tarify (o 10–20 % nižší PR proti spalovacím verzím), ale havarijní pojištění je o 15–20 % dražší kvůli ceně baterie.
- Volitelná připojištění – pojištění čelního skla nebo střetu se zvěří cenu navýší, ale rozšíří krytí.
Havarijní pojištění Tourneo Courier – kdy se vyplatí
U Tournea Courier Mk1 (2014–2018) už havarijní pojištění obvykle nedává smysl. Tržní hodnota klesla pod 200 000 Kč a roční pojistné by ji rychle dohnalo. Smysluplnější jsou samostatná připojištění – čelní sklo, střet se zvěří, asistenční služby. U Mk1 po faceliftu (2018–2023) v dobrém stavu může základní havarijní pojištění s vyšší spoluúčastí dávat smysl, hlavně pro kusy s nízkým nájezdem.
U Tournea Courier Mk2 a hlavně E-Tourneo Courier se havarijní pojištění výrazně vyplatí, obzvlášť pokud je auto financované přes úvěr. Pojistné se pohybuje od 11 000 Kč (Mk2 1.0 EcoBoost Trend) do 22 000 Kč (E-Tourneo Courier Titanium). E-Tourneo Courier má havarijní pojištění o 15–20 % dražší kvůli ceně trakční baterie (výměna 250–400 tisíc Kč). Vyšší spoluúčast (10 000–20 000 Kč) snižuje cenu o 25–35 %. Pro nově koupené Tourneo Courier Mk2 z autorizovaného dealera doporučujeme i GAP pojištění, které dorovná rozdíl mezi pojistnou a pořizovací cenou v případě totální škody.
3 nejužitečnější připojištění pro Tourneo Courier
Pojištění čelního skla
Tourneo Courier má relativně velkou plochu předního skla a dálniční využití je u rodinných MPV běžné. Roční pojištění čelního skla stojí 600–1 300 Kč, výměna skla u Mk2 s vyhřívanou plochou a kamerou pro asistenty vyjde 12 000–16 000 Kč.
Střet se zvěří
Tourneo Courier se srnou nebo divočákem skončí typicky s opravou předku za 30–65 tisíc. Plastové nárazníky a chrániče Mk2 mají vyšší cenu díky kamerové senzorice. Pojistné pojištění střetu se zvěří 500–1 300 Kč ročně.
GAP pojištění
Pro nově koupené Tourneo Courier Mk2 (zvlášť Active nebo E-Tourneo Courier) je GAP pojištění rozumná pojistka. MPV za první 3 roky ztratí 35–45 % hodnoty, GAP doplatí rozdíl mezi pojistnou a pořizovací cenou v případě totální škody nebo krádeže.
Spočítat pojištění s připojištěními
Specifika Fordu Tourneo Courier, na která pojišťovny berou ohled
- Tourneo Courier vs Tourneo Connect – Courier je menší a vždy 5místné (M1), Connect je větší a může mít 5 nebo 7 míst. Courier nemá pohon všech kol (pouze FWD), Connect Mk3 nabízí AWD. Pro pojišťovny dva různé modely s rozdílnými sazbami.
- Tourneo Courier vs Transit Courier – Tourneo Courier je osobní MPV M1 s okny a sedačkami, Transit Courier je užitkový furgon N1. I když sdílí 80 % techniky, Tourneo bývá v pojištění o 10–15 % dražší kvůli vyššímu krytí cestujících.
- Mk2 jako Fordův vlastní vývoj – na rozdíl od Tournea Connect Mk3 (přeznačkovaný VW Caddy) je Tourneo Courier Mk2 postaveno na vlastní platformě Ford B. Vyrábí se v Craiově společně s Pumou. Pro pojišťovny standardní Ford bez sourozeneckých specifik.
- Tourneo Courier nemá 4×4 – jediná verze v Tourneo rodině bez možnosti AWD. Pro řidiče, kteří chtějí pohon všech kol, je potřeba zvolit Tourneo Connect Mk3 s 2.0 EcoBlue 90 kW a manuálem.
- Dvouspojková převodovka 7DCT (Mk2 automat) – nová 7st. dvouspojková převodovka v Mk2. Vyžaduje pravidelnou výměnu oleje po 60 000 km. Mechatronika 45 tisíc u autorizovaného servisu. Pojišťovny tuto opravu nekryjí (opotřebení).
- E-Tourneo Courier a frunk – elektrická verze má pod přední kapotou „frunk" o objemu 44 litrů – ideální pro nabíjecí kabely a drobnosti. Pro pojišťovny standardní BEV, ale s vyšší pojistnou hodnotou kvůli baterii 44 kWh (výměna 250–400 tisíc Kč).
Jak sjednat pojištění Tourneo Courier online
Připravte technický průkaz
Z TP potřebujete VIN, datum první registrace, výkon v kW, objem motoru a počet míst k sezení. Tourneo Courier je M1 s 5 místy. U E-Tourneo Courier ověřte výbavu, ovlivňuje pojistnou hodnotu.
Zadejte údaje do kalkulačky
V online kalkulačce vyplníte SPZ nebo VIN, údaje o řidiči a požadované limity. Hotovo za 90 sekund.
Porovnejte nabídky
Kalkulačka zobrazí všech 10 pojišťoven seřazených podle ceny. Detailní rozsah krytí najdete v srovnání povinného ručení.
Sjednejte online
Vybranou smlouvu uzavřete online, zelená karta dorazí do e-mailu okamžitě. Originál pošta doručí během několika dnů.
Jak vypovědět stávající povinné ručení
Najděte výročí smlouvy
Datum je uvedeno na původní smlouvě i na zelené kartě. Výpověď musí pojišťovně dorazit nejpozději 6 týdnů před výročím.
Sepište výpověď
Hotový vzor najdete na stránce výpověď povinného ručení. Stačí jméno, číslo smlouvy, datum a podpis.
Doručte pojišťovně
Pošlete doporučeně, přes datovou schránku, nebo (u některých pojišťoven) e-mailem s prostým podpisem.
Sjednejte novou smlouvu
Nové povinné ručení nasmlouvejte tak, aby navazovalo den po skončení staré. Bonus se převede automaticky.
Časté otázky k pojištění Ford Tourneo Courier
Kolik stojí povinné ručení na Ford Tourneo Courier?
Pro běžné motorizace (1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi) se cena pohybuje od 4 500 do 4 900 Kč ročně u Mk1. Mk2 s 1.0 EcoBoost 92 kW stojí od 5 200 Kč (manuál) nebo 5 400 Kč (7st. automat). E-Tourneo Courier od 5 200 Kč. Tourneo Courier patří k nejlevnějším Fordům na pojištění v segmentu osobních MPV.
Jaký je rozdíl mezi Tourneo Courier a Tourneo Connect?
Tourneo Courier je menší (4,3 m), vždy 5místné, pouze FWD, postaveno na platformě Fiesty/Pumy. Tourneo Connect je větší (4,5–4,85 m), 5 nebo 7 míst, dostupný i s AWD, Mk3 je přeznačkovaný VW Caddy. Pro pojišťovny dva různé modely – Courier bývá o 500–800 Kč ročně levnější na PR.
Liší se pojištění Tourneo Courier a Transit Courier?
Ano. Tourneo Courier je osobní MPV kategorie M1 určené pro přepravu osob, Transit Courier je užitkový furgon N1 pro přepravu nákladu. Sdílí 80 % techniky, ale Tourneo bývá v pojištění o 10–15 % dražší kvůli vyššímu krytí cestujících.
Má Tourneo Courier pohon všech kol (4×4)?
Ne. Tourneo Courier je vždy jen s pohonem předních kol (FWD), v žádné verzi nemá AWD. Pokud potřebujete pohon všech kol v Tourneo rodině, zvolte Tourneo Connect Mk3 s motorem 2.0 EcoBlue 90 kW a 6st. manuálem.
Jak se liší pojištění E-Tourneo Courier od spalovací verze?
E-Tourneo Courier (BEV) se pojišťuje jako standardní M1 osobní auto, ale pojišťovny zohledňují vyšší pojistnou hodnotu kvůli baterii 44 kWh (výměna 250–400 tisíc Kč). Cena PR je o 10–20 % nižší díky výhodným BEV tarifům, ale havarijní pojištění o 15–20 % dražší. U BEV doporučujeme komplexní havarijní pojištění s krytím elektroinstalace.
Co dělat po nehodě s Tourneem Courier?
Pokud nikdo není zraněn a škoda nepřesáhne 100 000 Kč, stačí sepsat záznam o dopravní nehodě (formulář dostanete se zelenou kartou). Při vyšších škodách nebo zraněních zavolejte Policii ČR. U E-Tourneo Courier po nehodě vždy zkontrolujte stav trakční baterie. Podrobnosti v článku dopravní nehoda.
Spočítejte si pojištění Tourneo Courier za 2 minuty
Vyplníte SPZ, dostanete nabídky od 10 pojišťoven a vyberete tu nejvýhodnější. Zelená karta dorazí do e-mailu okamžitě.