Povinné ručení Ford Kuga 2026 – ceny, srovnání a online kalkulačka

Spočítejte si pojištění Ford Kuga všech generací Mk1 až Mk3, včetně plug-in hybridu a samonabíjecího FHEV. Online srovnání nabídek od 10 pojišťoven za dvě minuty.

Spočítat povinné ručení Ford Kuga

Srovnání 10 pojišťoven

Online kalkulačka projde všechny pojišťovny od základního povinného ručení až po komplexní havarijní pojištění. Hotovo bez papírů a telefonování.

🛡️

Limity 50/50 mil. Kč

Po novele z roku 2024 platí minimální krytí škod 50 milionů korun na zdraví i majetek. Všechny nabídky v kalkulačce už tento limit standardně obsahují.

💰

Bonusy přenášené automaticky

Sleva za bezeškodní jízdu může dosáhnout 60 %. Při změně pojišťovny se převádí automaticky – víc se dočtete v sekci bonusy a malusy.

Spočítat cenu pojištění

Ford Kuga – kompaktní SUV, které ovládlo evropský trh plug-in hybridů

Kuga přišla na trh v roce 2008 jako evropská odpověď na rostoucí poptávku po kompaktních SUV. První generace se vyráběla v německém Saarlouis na platformě sdílené s Focusem Mk2 a C-Maxem, druhá generace (2012–2019) se přesunula na globální platformu společnou s americkým Escapem. Aktuální třetí generace na trhu od roku 2019 prošla v lednu 2024 výrazným faceliftem s novým designem, Sync 4 infotainmentem na 13,2" displeji a vylepšeným plug-in hybridem. Kuga PHEV byla v letech 2021, 2022 a 2023 nejprodávanějším plug-in hybridem v Evropě, v roce 2024 skončila druhá. Výroba probíhá ve Valencii ve Španělsku.

Cena povinného ručení u Kugy se pohybuje od zhruba 4 800 Kč u dieselu 2.0 TDCi (100 kW) z první generace až po 7 500 Kč u plug-in hybridu Mk3 s 165 kW. Sportovní verze ST-Line a luxusní Vignale stojí o 5–15 % víc kvůli vyšší pojistné hodnotě. Plug-in hybrid má specifickou pojistnou hodnotu kvůli trakční baterii 14,4 kWh, jejíž výměna stojí 250–400 tisíc Kč. Rozhodují tři faktory: výkon motoru, věk vozidla a pohon (FWD vs AWD). Kuga s pohonem všech kol bývá u havarijního pojištění o 15–20 % dražší než FWD verze stejné motorizace.

Orientační ceny povinného ručení podle motorizace

MotorizaceVýkonPalivoGeneraceOrientační cena PR / rok
2.0 TDCi100–103 kWnaftaMk1od 4 800 Kč
2.0 TDCi (vyšší výkon)120–140 kWnaftaMk1/Mk2od 5 400 Kč
2.5 Turbo 5-válec (Volvo)147 kWbenzínMk1od 6 200 Kč
1.5 EcoBoost110–132 kWbenzínMk2/Mk3od 5 100 Kč
1.6 EcoBoost110–132 kWbenzínMk2od 5 200 Kč
2.0 EcoBoost178 kWbenzínMk2od 6 800 Kč
1.5 TDCi / EcoBlue88–110 kWnaftaMk2/Mk3od 5 000 Kč
2.0 TDCi / EcoBlue110–140 kWnaftaMk2/Mk3od 5 400 Kč
1.5 EcoBoost mHEV110–132 kWbenzín + mild hybridMk3od 5 300 Kč
2.0 EcoBlue mHEV110–140 kWnafta + mild hybridMk3od 5 500 Kč
2.5 FHEV (samonabíjecí hybrid)140 kWbenzín + elektroMk3od 5 800 Kč
2.5 PHEV (plug-in hybrid)165 kW (před faceliftem)benzín + elektroMk3 (2019–2023)od 7 200 Kč
2.5 PHEV (plug-in hybrid)180 kW (po faceliftu)benzín + elektroMk3 (2024+)od 7 500 Kč

Konkrétní cena vždy závisí na věku a místě registrace řidiče, ročním nájezdu, bezeškodním průběhu a zvolených limitech. Hodnoty v tabulce vychází z průměrných nabídek pro řidiče staršího 30 let s tříletou bezeškodní historií. AWD verze stojí na PR o 5–10 % víc než FWD. Skutečné porovnání získáte v srovnání povinného ručení.

Porovnat nabídky pojišťoven

Generace Ford Kuga a co očekávat od pojištění

2008–2012

Kuga Mk1

5dv. SUV · 2.0 TDCi (100/103/120/140 kW), 2.5T 5-válec Volvo (147 kW) · FWD/AWD · platforma C1

První generace na platformě sdílené s Focusem Mk2 a C-Maxem. Vyrobena v Saarlouis. Sportovní design, dobrý podvozek. Vrcholný motor 2.5T 5-válec převzatý z Volva, znám i ze sportovních Focusů ST. Facelift 2010 přinesl mírné změny designu. PR 4 800–6 200 Kč. Pro starší Mk1 už havarijní pojištění nedává smysl, výhodnější je čelní sklo a střet se zvěří.

2012–2016

Kuga Mk2 (před faceliftem)

5dv. SUV · 1.6 EcoBoost (110/132 kW), 2.0 TDCi (103/120/132 kW), FWD/AWD · sourozenec US Escape Mk3

Druhá generace na globální platformě C1+, sourozenec amerického Escapu Mk3. Vyrobena ve Valencii a v Louisville (USA). Větší kufr (456 l vs 410 l u Mk1). PR 5 200–6 500 Kč. U dieselů řešit DMF a převodovku Powershift PowerShift PS251. Některé pojišťovny řadí 2.0 TDCi 132 kW mezi výkonnější kategorii.

2016–2019

Kuga Mk2 (po faceliftu)

5dv. SUV · 1.5 EcoBoost (110/132 kW), 1.5/2.0 TDCi (88/110/132 kW), 2.0 EcoBoost ST-Line (178 kW), Sync 3 8"

Facelift 2016 přinesl nový design, displej Sync 3 (8"), nový motor 1.5 EcoBoost nahradil 1.6. Sportovní ST-Line s 2.0 EcoBoost 178 kW. PR 5 400–6 800 Kč. Pro nedávno koupený Mk2 (zvlášť ST-Line) dává smysl GAP pojištění proti totální škodě.

2019–2023

Kuga Mk3 (před faceliftem)

5dv. SUV · 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBlue, mHEV, 2.5 FHEV, 2.5 PHEV (165 kW) · platforma C2

Třetí generace na platformě C2 (Focus Mk4), výrazně lepší než Mk2. Poprvé v nabídce mild-hybrid (mHEV), samonabíjecí hybrid (FHEV) a plug-in hybrid (PHEV). Kuga PHEV se stala nejprodávanějším plug-in hybridem v Evropě v letech 2021, 2022 a 2023. PR 5 100–7 200 Kč.

2024–dnes

Kuga Mk3 (po faceliftu)

5dv. SUV · 1.5 EcoBoost (110 kW), 2.5 FHEV (140 kW), 2.5 PHEV (180 kW) · Sync 4, 13.2" displej, trim Active

Modernizace leden 2024: nový design předku s LED pásem, Sync 4 na 13,2" displeji, 5G konektivita, vyřazení dieselů z nabídky. Nová terénní výbava Active, plug-in hybrid posílen na 180 kW. PR od 5 600 Kč u civilních verzí, plug-in hybrid od 7 500 Kč. Pro nově koupený Mk3 doporučujeme komplexní havarijní pojištění i GAP pojištění.

2020–dnes

Kuga PHEV (plug-in hybrid)

5dv. SUV · 2.5 atkinson + elektromotor · baterie 14,4 kWh · dojezd na elektřinu 56 km WLTP (Mk3 před faceliftem) / 67 km (po faceliftu)

Plug-in hybrid s dojezdem 56–67 km na elektřinu. Trakční baterie 14,4 kWh stojí 250–400 tisíc Kč u autorizovaného servisu. Pro pojišťovny standardní M1 osobní auto, ale s vyšší pojistnou hodnotou. PR 7 200–7 500 Kč. Specifika viz pojištění elektromobilů, byť plug-in hybrid není čistý elektromobil.

Vybrat pojištění pro vaši Kugu

Co ovlivňuje cenu pojištění Ford Kuga

  • Výkon motoru – mezi základním 2.0 TDCi se 100 kW a vrcholným 2.0 EcoBoost ST-Line s 178 kW je rozdíl v pojistném přes 2 000 Kč ročně. Plug-in hybrid s 165–180 kW stojí ještě o 300–500 Kč víc.
  • Pohon FWD vs AWD – pohon všech kol stojí na PR o 5–10 % víc, na havarijním pojištění o 15–20 %. Důvodem je vyšší pojistná hodnota a cena dílů pohonu (úhlové převodovky, viskózní spojky, zadní diferenciál).
  • Stáří vozidla – Kuga Mk1 z roku 2010 vyjde levněji než Mk3 z roku 2024 – nižší pojistná hodnota snižuje výši krytí.
  • Plug-in hybrid baterie – PHEV má pojistnou hodnotu o 25–40 % vyšší kvůli trakční baterii 14,4 kWh. Výměna baterie 250–400 tisíc Kč.
  • Bezeškodní historie – pět let bez pojistné události znamená slevu 30–50 %, viz bonusy a malusy.
  • Místo registrace – Praha a Středočeský kraj nejdražší (až o 25 % víc), nejlevněji vychází jih a východ republiky.
  • Věk řidiče – do 25 let zaplatíte o 30–50 % víc, po 30. roku cena klesá.
  • Volitelná připojištění – přidání pojištění čelního skla nebo střetu se zvěří cenu navýší, ale rozšíří krytí.

Havarijní pojištění Ford Kuga – kdy se vyplatí

U Kugy Mk1 z let 2008–2012 už havarijní pojištění obvykle nedává smysl. Tržní hodnota klesla pod 150 000 Kč a roční pojistné by ji rychle dohnalo. Smysluplnější jsou samostatná připojištění – čelní sklo, střet se zvěří, asistenční služby. Pro Mk1 s 2.5T pětiválcem (vzácná sběratelská verze) má smysl pojistit s posudkem skutečné tržní hodnoty.

U Mk2 v dobrém stavu (po roce 2015) a hlavně u Mk3 se havarijní pojištění vyplatí, zejména pokud je auto financované přes úvěr nebo leasing. Pojistné se pohybuje od 14 000 Kč (Mk2 1.5 EcoBoost) do 38 000 Kč (Mk3 PHEV Vignale s AWD). Plug-in hybrid má havarijní pojištění o 25–35 % dražší kvůli ceně trakční baterie. Vyšší spoluúčast (10 000–20 000 Kč) snižuje cenu o 25–35 %. Pro nově koupenou Kugu z autorizovaného salonu doporučujeme i GAP pojištění, které dorovná rozdíl mezi pojistnou a pořizovací cenou v případě totální škody.

3 nejužitečnější připojištění pro Ford Kuga

Pojištění čelního skla

Kuga s velkou plochou předního skla a aktivním využitím (rodinné cesty, dovolené) je náchylná na odlétlé kamínky. Roční pojištění čelního skla stojí 800–1 500 Kč, výměna skla u Mk3 s kamerou pro asistenty, vyhřívanou plochou a head-up displejem vyjde i přes 22 000 Kč.

Střet se zvěří

Kuga se srnou nebo divočákem skončí typicky s opravou předku za 45–110 tisíc kvůli ceně dílů SUV a kamerové senzoriky. Standardní povinné ručení tuto škodu nekryje – řeší ji jen pojištění střetu se zvěří nebo havarijní. Pojistné 500–1 600 Kč ročně.

GAP pojištění

Pro nově koupenou Kugu Mk3 (zvlášť PHEV nebo Vignale) je GAP pojištění rozumná pojistka. SUV za první 3 roky ztratí 35–45 % hodnoty, GAP doplatí rozdíl mezi pojistnou a pořizovací cenou v případě totální škody nebo krádeže.

Spočítat pojištění s připojištěními

Specifika Fordu Kuga, na která pojišťovny berou ohled

  • Plug-in hybrid (PHEV) – nejprodávanější PHEV v Evropě 2021–2023. Trakční baterie 14,4 kWh tvoří 25–35 % pojistné hodnoty vozu, výměna 250–400 tisíc Kč. Některé pojišťovny mají specifické tarify pro PHEV, vždy stojí za to porovnat všech 10.
  • Sourozenec amerického Escape – Kuga Mk2 a Mk3 sdílí 80 % techniky s americkým Fordem Escape. V ČR vzácně ojeté kusy z dovozu USA (Escape) mohou být registrované jako Kuga.
  • Pohon všech kol (AWD) – Kuga byla od počátku dostupná s AWD i FWD. AWD verze stojí na PR o 5–10 % víc, havarijní o 15–20 %. U Mk3 PHEV je AWD řešen elektromotorem na zadní nápravě (eAWD).
  • Motor 2.5T 5-válec Volvo (Mk1) – vrcholná benzínová verze první generace, motor od Volva (T5 řada). Sběratelská záležitost, výkonná, ale s vyššími provozními náklady. Některé pojišťovny ji řadí mezi rizikové kategorie.
  • Dvojspojková převodovka Powershift – u Mk2 dieselů. Vyžaduje výměnu oleje po 60 000 km, mechatronika 45 tisíc. Pojišťovny tuto opravu nekryjí, ale stojí za to vědět při kontrole ojetiny.
  • Verze ST-Line a Vignale – sportovní/luxusní výbava s vyšší pojistnou hodnotou. ST-Line s 19" koly a sportovním podvozkem, Vignale s kůží Windsor. Havarijní pojištění bývá o 15–20 % dražší.

Jak sjednat pojištění Ford Kuga online

1

Připravte technický průkaz

Z TP potřebujete VIN, datum první registrace, výkon v kW, objem motoru a kategorii vozidla. Kuga je standardně M1. U PHEV ověřte trim a generaci, ovlivňují pojistnou hodnotu.

2

Zadejte údaje do kalkulačky

V online kalkulačce vyplníte SPZ nebo VIN, údaje o řidiči a požadované limity. Hotovo za 90 sekund.

3

Porovnejte nabídky

Kalkulačka zobrazí všech 10 pojišťoven seřazených podle ceny. Detailní rozsah krytí najdete v srovnání povinného ručení.

4

Sjednejte online

Vybranou smlouvu uzavřete online, zelená karta dorazí do e-mailu okamžitě. Originál pošta doručí během několika dnů.

Spočítat a sjednat online

Jak vypovědět stávající povinné ručení

1

Najděte výročí smlouvy

Datum je uvedeno na původní smlouvě i na zelené kartě. Výpověď musí pojišťovně dorazit nejpozději 6 týdnů před výročím.

2

Sepište výpověď

Hotový vzor najdete na stránce výpověď povinného ručení. Stačí jméno, číslo smlouvy, datum a podpis.

3

Doručte pojišťovně

Pošlete doporučeně, přes datovou schránku, nebo (u některých pojišťoven) e-mailem s prostým podpisem.

4

Sjednejte novou smlouvu

Nové povinné ručení nasmlouvejte tak, aby navazovalo den po skončení staré. Bonus se převede automaticky.

2008
Rok uvedení Ford Kuga
3
Generace Mk1 až Mk3
Nejprodávanější PHEV v Evropě (2021–2023)
2024
Rok faceliftu Mk3

Časté otázky k pojištění Ford Kuga

Kolik stojí povinné ručení na Ford Kuga?

Pro běžné motorizace (1.5 EcoBoost, 1.5/2.0 EcoBlue, 2.0 TDCi) se cena pohybuje od 4 800 do 6 200 Kč ročně. Plug-in hybrid PHEV stojí 7 200–7 500 Kč, sportovní 2.0 EcoBoost ST-Line 6 800 Kč. Konkrétní cenu spočítáte v online kalkulačce po zadání SPZ nebo VIN.

Liší se pojištění Kuga FWD a AWD?

Ano. Pohon všech kol stojí na povinném ručení o 5–10 % víc, na havarijním pojištění o 15–20 %. Důvodem je vyšší pojistná hodnota a cena dílů pohonu (úhlové převodovky, viskózní spojky, zadní diferenciál). U Mk3 PHEV je AWD řešen elektromotorem na zadní nápravě.

Jak pojistit plug-in hybrid Kuga PHEV?

PHEV se pojišťuje jako standardní M1 osobní auto, ale pojišťovny zohledňují vyšší pojistnou hodnotu kvůli trakční baterii 14,4 kWh. Výměna baterie stojí 250–400 tisíc Kč. U PHEV doporučujeme komplexní havarijní pojištění s krytím elektroinstalace a baterie.

Vyplatí se havarijní pojištění u starší Kugy?

U Kugy Mk1 (2008–2012) už havarijní pojištění obvykle nedává smysl, protože tržní hodnota klesla pod 150 000 Kč. U Mk2 po roce 2015 a hlavně u Mk3 se vyplatí, zvlášť pokud je auto financované přes úvěr či leasing.

Co dělat při poruše DPF nebo dvojspojkové převodovky?

Oprava DPF (filtru pevných částic) ani převodovky Powershift není kryta povinným ručením ani standardním havarijním pojištěním – jde o opotřebení, ne pojistnou událost. Pro krytí mechanických závad slouží produkt prodloužené záruky, který pojišťovny obvykle nenabízí.

Co dělat po nehodě s Kugou?

Pokud nikdo není zraněn a škoda nepřesáhne 100 000 Kč, stačí sepsat záznam o dopravní nehodě (formulář dostanete se zelenou kartou). Při vyšších škodách nebo zraněních zavolejte Policii ČR. U PHEV po nehodě vždy zkontrolujte stav trakční baterie. Podrobnosti v článku dopravní nehoda.

Spočítejte si pojištění Ford Kuga za 2 minuty

Vyplníte SPZ, dostanete nabídky od 10 pojišťoven a vyberete tu nejvýhodnější. Zelená karta dorazí do e-mailu okamžitě.

Spočítat povinné ručení

Pojištění Ford Kuga u 10 pojišťoven