Povinné ručení VW Up!

Nejmenší a nejlevnější Volkswagen pro městské použití. Spočítejte si pojištění Up! online a vyberte nabídku, která vám sedne — od základní 1.0 MPI po sportovní Up! GTI nebo elektrický e-Up!.

Spočítat povinné ručení Up!

10 pojišťoven, jedna kalkulačka

Online srovnávač povinného ručení porovná ceny od Allianz, Kooperativy, ČSOB, Generali ČP a dalších. Vyberete si tu nejvýhodnější — ať máte Up! 1.0 MPI, BiFuel CNG, GTI nebo elektrický e-Up!.

Cena na míru vašemu Up!

Pojistné se počítá podle objemu motoru, výkonu, ročníku, vašeho věku, bonusů a malusů a bydliště. Up! patří mezi nejlevnější vozy na pojištění vůbec — průměrné PR vychází na pouhých 3 000 Kč ročně.

Sjednání během pár minut

Stačí VIN nebo SPZ a údaje o řidiči. Smlouvu dostanete e-mailem, zelenou kartu (dnes bílou) elektronicky. Bez papírování, bez návštěvy pobočky.

Kolik stojí povinné ručení na Volkswagen Up!

Volkswagen Up! je v Česku jedno z nejprodávanějších městských aut — auto pro mladé řidiče, prvomajitele, studenty, druhý vůz v rodině a všechny, kdo hledají levný a spolehlivý městský vůz. Průměrná cena povinného ručení Up! se pohybuje okolo 3 000 Kč ročně, což ho řadí mezi nejlevnější vozy na pojištění vůbec — výrazně levnější než Polo (3 600 Kč) nebo Golf (4 513 Kč). Důvody jsou jasné: malý objem motoru, nízká hmotnost, nízká pořizovací cena a typický rizikový profil řidičů. Pokud hledáte nejlevnější povinné ručení, Up! je v rámci VW jasná volba.

Cena se odvíjí hlavně od objemu a výkonu motoru. Atmosférická 1.0 MPI s 44 kW vyjde nejlevněji, zatímco sportovní Up! GTI s 1.0 TSI 85 kW (115 koní) zvedne pojistné o pár stovek korun. Roli hraje i váš věk, bonusy za bezeškodní průběh a kraj — Praha je nejdražší, Vysočina nejlevnější.

Motorizace VW Up! — orientační ceny povinného ručení

V kalkulačce zjistíte přesnou cenu pro váš motor. Tady je orientační přehled toho, jak se může pojistné lišit napříč nabídkou Up!:

Motorizace Výkon Typ Orientační PR/rok
1.0 MPI44 kW (60 koní)benzin2 400 – 3 000 Kč
1.0 MPI55 kW (75 koní)benzin2 600 – 3 200 Kč
1.0 TSI66 kW (90 koní)benzin2 800 – 3 500 Kč
1.0 BiFuel (CNG)50 kW (68 koní)CNG / benzin2 700 – 3 400 Kč
Up! GTI 1.0 TSI85 kW (115 koní)benzin3 600 – 4 600 Kč
e-Up! (32 kWh)60 kW (82 koní)elektromobil2 800 – 3 800 Kč
e-Up! (36 kWh)60 kW (82 koní)elektromobil2 900 – 3 900 Kč

Orientační rozpětí pro řidiče s běžnými bonusy. Některé pojišťovny dávají na e-Up! slevu 5–15 %. Skutečnou cenu pro váš konkrétní vůz spočítáte v online kalkulačce.

Generace a verze VW Up!

Up! se vyráběl v jediné generaci od roku 2011 do 2023, ale prošel třemi faceliftami. Pro výpočet pojištění je rozhodující ročník výroby a verze:

Gen 1

Up! 2011–2016

předfaceliftová verze

První generace na platformě NSF (New Small Family) sdílené se Škodou Citigo a Seatem Mii. Délka 3 540 mm, kufr 251 litrů. Klasické tříválcové motory 1.0 MPI (44–55 kW). Charakteristický minimalistický design s jednoduchým interiérem. Dostupné jako 3-dveřové i 5-dveřové.

Facelift 2016

Up! 2016–2020

první facelift

Faceliftová verze přinesla modernější přední masku, LED denní světla, nový infotainment a vylepšené motory. Premiéra Up! GTI s 1.0 TSI 85 kW (115 koní) — sportovní verze inspirovaná Golfem GTI Mk1. Také debut BiFuel verze s CNG pohonem.

Facelift 2020

Up! 2020–2023

druhý facelift, konec výroby

Druhá faceliftová verze s lehkými designovými úpravami a modernizovaným e-Up!. Větší baterie 32 kWh (později 36 kWh) a dojezd 260 km podle WLTP. Výroba ukončena v roce 2023 bez přímého nástupce — místo Up! VW nabízí elektrické ID. řady.

Up! GTI

Up! GTI

2018–2023, sportovní vrchol

Sportovní verze s 1.0 TSI motorem (85 kW / 115 koní), 6stupňovou manuální převodovkou, sportovním podvozkem a charakteristickým GTI designem (červené proužky, kostkové sedačky). Inspirovaná legendárním Golfem GTI Mk1. Pojistné je u Up! GTI nejdražší ze všech Up!, ale stále levnější než Polo GTI.

e-Up!

e-Up!

2013–2023, elektrická verze

Elektrická verze Up! s baterií 18,7 kWh (původně), později 32 kWh a 36 kWh. Dojezd vzrostl z 160 km na 260 km podle WLTP. Výkon 60 kW (82 koní). Pořizovací cena kolem 700 000 Kč nová. Některé pojišťovny dávají slevu na elektromobily — detail v článku pojištění elektromobilu.

Sourozenci

Sourozenecká auta

platforma NSF

Up! sdílí platformu NSF se Škodou Citigo a Seatem Mii. Všechna tři auta jsou technicky identická, liší se hlavně designem a značkou. Pojišťovny je hodnotí prakticky stejně, ale Škoda Citigo bývá o 100–200 Kč ročně levnější díky nižší pořizovací ceně. Pokud váháte mezi nimi, koukněte na povinné ručení Škoda Citigo.

Co ovlivňuje cenu povinného ručení Volkswagenu Up!

Pojišťovny nemají jednotný ceník. Každá počítá pojistné podle vlastního modelu, ale obecně se zohledňují tyto faktory:

  • Objem a výkon motoru — silný faktor. Mezi 1.0 MPI 44 kW a Up! GTI s 85 kW je v ceně pojištění klidně 50% rozdíl.
  • Stáří vozu — Up! se vyráběl 12 let, takže rozdíl mezi nejstaršími a nejnovějšími kusy je dnes znát. U starších kusů cena někdy stoupá kvůli vyššímu riziku závad nebo nižší pasivní bezpečnosti.
  • Věk řidiče — řidiči pod 30 let mají statisticky 50 nehod na 1 000 vozů, průměr je 33. Up! je oblíbený u mladších řidičů a prvomajitelů, což u nich zvyšuje pojistné. Ale typicky nízký výkon Up! tuto cenu vyvažuje.
  • Bonusy a malusy — za bezeškodní průběh dostanete až 50% slevu. Po nehodě se naopak může bonus změnit v malus. Mladí řidiči mají často nízký bonus, což pojistné zvedá.
  • Bydliště — řidiči v Praze platí v průměru o 2 000 Kč víc ročně než v Pardubickém kraji nebo na Vysočině.
  • Roční nájezd — Up! je často využíván jako městské auto s nájezdem do 10 000 km ročně. Některé pojišťovny zlevňují, pokud najedete méně než 15 000 km.
  • Sleva na CNG / EV — některé pojišťovny dávají slevu na vozy s alternativním pohonem (BiFuel CNG, e-Up!). Sleva bývá 5–15 % a vyplatí se ji ve srovnání zohlednit.
  • Limity pojistného plnění — minimum je 50/50 mil. Kč, výhodnější je 100/100 nebo 200/200, kde je pojistné vyšší o pár stovek ročně.

Havarijní pojištění Up! — vyplatí se?

U Volkswagenů Up! si havarijní pojištění sjednává 12 % majitelů — nejnižší podíl ze všech VW (po Polo). Důvody jsou jasné: většina Up! na českých silnicích jsou starší kusy s nízkou tržní hodnotou (60 000 – 200 000 Kč), mladí řidiči často nemají rozpočet na havarijní a Up! se používá jako druhý vůz nebo nejlevnější městský vůz. Průměrná cena havarijního pojištění Up! vychází na 6 200 Kč ročně.

Havarijní pojištění obvykle nedává smysl u běžného Up! s tržní hodnotou pod 150 000 Kč — cena pojistného je v relaci k hodnotě vozu vysoká. Výjimky jsou: Up! GTI (vyšší pořizovací cena, oblíbený cíl tuningu i krádeží), e-Up! (drahá baterie a elektronika v hodnotě 200 000+ Kč), nebo nový Up! z let 2020–2023, kde tržní hodnota stále přesahuje 250 000 Kč. Pro většinu řidičů Up! stačí kvalitní povinné ručení s vybranými připojištěními.

3 nejužitečnější připojištění pro Up!

K povinnému ručení se vyplatí přidat několik klíčových připojištění. U Up! jako městského vozu jsou nejužitečnější tato tři:

Pojištění čelního skla

Čelní sklo Up! sice není drahé jako u větších modelů, ale výměna stojí přesto 6 000 – 9 000 Kč včetně práce. Připojištění skel typicky pokryje výměnu za 400–800 Kč ročně. U městského vozu, který parkuje venku, se vyplatí už při jednom poškození kamínkem.

Asistenční služby Premium

Up! je sice spolehlivý, ale starší kusy s vysokým nájezdem mohou mít poruchy elektroniky, vstřikování nebo BiFuel CNG systému. Rozšířená asistence pokryje odtah, půjčovné i ubytování i mimo ČR. Cena bývá kolem 400–700 Kč ročně. Pro mladé řidiče bez zkušeností s opravami je to klíčové.

Připojištění odcizení a vandalismu

Up! parkovaný v ulicích města je častý cíl drobných krádeží (kola, autorádio, infotainment) a vandalismu (poškrabaný lak, rozbitá zrcátka). Připojištění odcizení a vandalismu pokryje tato rizika za 600–1 200 Kč ročně. Vyplatí se zejména v Praze a větších městech, kde je riziko vandalismu vyšší.

Specialita Up!: nejlevnější VW, GTI, e-Up! a konec výroby

Up! má řadu specifik, která ho odlišují od ostatních VW modelů a ovlivňují i pojištění:

  • Nejlevnější Volkswagen na pojištění — Up! patří mezi nejlevnější vozy na povinné ručení nejen v rámci VW, ale i v celém segmentu. Průměrné PR 3 000 Kč ročně je o 600 Kč levnější než Polo a o 1 600 Kč levnější než Golf. Důvodem je malý motor, nízká hmotnost, nízká pořizovací cena a městský charakter použití.
  • Up! GTI — sportovní vrchol řady, inspirovaný legendárním Golfem GTI Mk1 z roku 1976. 1.0 TSI motor (85 kW / 115 koní), 6stupňová manuální převodovka, sportovní podvozek, kostkové sedačky a červené proužky GTI. Pojistné je u Up! GTI o 30–50 % vyšší než u běžného Up!, ale stále levnější než Polo GTI nebo Golf GTI.
  • e-Up! — elektrická verze, jediný elektromobil VW v této velikostní třídě. Pořizovací cena nového e-Up! kolem 700 000 Kč. Některé pojišťovny dávají slevu na elektromobily 5–15 %. Pojistné e-Up! je díky nízkému výkonu (60 kW) srovnatelné s benzinovým Up!, navzdory vyšší pořizovací ceně.
  • BiFuel CNG verze — Up! 1.0 BiFuel s pohonem na zemní plyn (CNG) a benzinu. Některé pojišťovny dávají slevu na alternativní pohony 5–10 %. CNG verze už se po roce 2020 nevyrábí, ale na bazaru je stále dostupná za atraktivní ceny.
  • Konec výroby v 2023 — VW ukončil výrobu Up! v roce 2023 bez přímého nástupce. Místo něj nabízí v segmentu malých aut elektrické ID.2 (od 2026). Pro pojištění to není problém — pojišťovny dál Up! běžně pojišťují a náhradní díly jsou plně dostupné.
  • Sourozenecká auta — Up! sdílí platformu NSF se Škodou Citigo a Seatem Mii. Všechna tři jsou technicky identická. Citigo bývá o 100–200 Kč ročně levnější díky nižší pořizovací ceně. Pokud chcete maximálně levný městský vůz s VW kvalitou, Citigo je dobrá alternativa.

Jak sjednat povinné ručení Volkswagenu Up! online

1

Zadejte SPZ nebo VIN

Stačí zadat značku a model Volkswagen Up!, kalkulačka většinu technických údajů — objem, výkon, palivo, rok výroby — natáhne automaticky z registru.

2

Doplňte údaje o řidiči

Věk, PSČ bydliště, bezeškodní průběh v měsících. Tyto údaje rozhodují o ceně stejně jako parametry vozu.

3

Porovnejte nabídky

Kalkulačka zobrazí ceny od 10 pojišťoven s rozdíly klidně i tisíce korun. Vyberete kombinaci ceny, limitů a připojištění, která vám sedne.

4

Sjednejte online

Smlouvu dostanete e-mailem, zaplatíte převodem nebo kartou. Pojištění je platné typicky druhý den, bílou kartu obdržíte elektronicky.

Výpověď stávajícího pojištění Up!

Pokud máte povinné ručení Up! sjednané jinde a chcete přejít, máte několik způsobů, jak smlouvu ukončit. Detailní postup a vzory najdete na stránce výpověď povinného ručení.

1

Ke konci pojistného období

Výpověď je nutné doručit nejpozději 6 týdnů před výročím smlouvy. Nejčastější způsob ukončení.

2

Při změně pojistného

Pokud pojišťovna zvýší cenu, máte právo smlouvu vypovědět do 1 měsíce od oznámení o změně.

3

Při změně vlastníka

Když Up! prodáte nebo koupíte, smlouva zaniká automaticky. Více v článku o přepisu vozidla.

4

Po pojistné události

Do 3 měsíců po likvidaci máte právo smlouvu vypovědět. Týká se i řešení dopravní nehody.

3 000 Kč průměrné PR Up! / rok
6 200 Kč průměrné havarijní Up! / rok
12 % majitelů Up! má havarijní
3 540 mm délka — nejmenší VW

Časté dotazy k pojištění VW Up!

Kolik stojí povinné ručení na Volkswagen Up!?

Průměrně 3 000 Kč ročně, ale rozpětí je široké — od 2 400 Kč u základní 1.0 MPI 44 kW až po 4 600 Kč u Up! GTI s 85 kW. Konkrétní cenu pro váš motor a profil řidiče spočítáte v online kalkulačce. Up! patří mezi nejlevnější vozy na pojištění vůbec.

Je Up! levnější na pojištění než Polo?

Ano, výrazně — v průměru o 600 Kč ročně levnější. Důvodem je menší velikost Up! (3 540 mm vs. 4 074 mm Polo), slabší motorizace v základu, nižší pořizovací cena a z toho plynoucí nižší havarijní pojištění. Up! je z hlediska pojištění nejlevnější Volkswagen vůbec.

Vyplatí se havarijní pojištění na Up!?

U běžného Up! s tržní hodnotou pod 150 000 Kč obvykle nedává smysl — cena pojistného je v relaci k hodnotě vozu vysoká. Výjimky jsou Up! GTI (vyšší pořizovací cena), e-Up! (drahá baterie) a nový Up! z let 2020–2023. Faktem je, že 12 % majitelů Up! má havarijní — nejnižší podíl ze všech VW po Polo.

Jak ovlivní cenu pojištění verze Up! GTI?

Up! GTI je v rámci řady nejdražší na pojištění. Pojistné je o 30–50 % vyšší než u běžného Up! (3 600 – 4 600 Kč vs. 2 400 – 3 000 Kč). Důvod: vyšší výkon (85 kW), sportovnější profil řidiče a vyšší pořizovací cena. Stále je ale výrazně levnější než Polo GTI nebo Golf GTI.

Můžu pojistit i elektrický e-Up!?

Ano, všechny pojišťovny v kalkulačce nabízejí povinné ručení i pro e-Up!. Některé (Direct, Allianz, ČSOB) dávají na elektromobily slevu 5–15 %. Pojistné je díky nízkému výkonu (60 kW) srovnatelné s benzinovým Up!, ale havarijní pojištění je výrazně dražší kvůli ceně baterie. Detail najdete v článku pojištění elektromobilu.

Co když je Up! druhý vůz v rodině?

Některé pojišťovny dávají slevu na druhý vůz v rodině, pokud máte u nich pojištěné i hlavní auto. Sleva bývá 5–15 % na povinné ručení. Up! je velmi často v rodině jako druhý vůz pro městské použití, takže tato sleva je u něj relevantní. Vyplatí se zeptat při sjednání nebo srovnat všechny pojišťovny.

Související pojištění a články

Spočítejte si povinné ručení VW Up! za 2 minuty

Online kalkulačka porovná ceny od 10 pojišťoven a najde nejvýhodnější nabídku pro váš konkrétní Up!. Zadání trvá pár vteřin, srovnání je nezávazné.

Spočítat povinné ručení Up!