Povinné ručení Peugeot Partner v roce 2026
Spočítejte si cenu povinného ručení i havarijního pojištění pro Peugeot Partner napříč všemi generacemi. Užitkový van pro řemeslníky i osobní rodinná varianta Partner Tepee a její nástupce Rifter – online kalkulačka srovná 10 pojišťoven a sjednání zvládnete za pár minut.
Srovnání 10 pojišťoven
Online kalkulačka projde Allianz, Kooperativu, ČSOB, Generali, Direct, UNIQA, ČPP, Pillow, PVZP a Slavii. U Partneru se ceny mezi pojišťovnami liší klidně o 30–50 %, takže srovnání povinného ručení má smysl udělat každý rok.
Limity 50/50 mil. Kč
Od dubna 2024 platí minimální zákonný limit 50 mil. na zdraví i na majetku. U Partneru jako užitkového vozu nebo rodinného MPV většina řidičů ponechává základní limit. Detail v povinné ručení.
Užitkové i osobní pojištění
Partner se vyrábí jako užitková dodávka (registrovaná v evidenci N1) i jako osobní MPV (M1). Pro N1 verze platí v některých případech specifické sazby pojišťoven podle ložného prostoru – přehled v sekci druhy vozidel.
Pojištění Peugeot Partner – co je dobré vědět
Peugeot Partner se vyrábí od roku 1996 ve společné platformě s Citroënem Berlingo a od druhé generace i s Opelem Combo. Jedná se o utilitární vůz, který existuje ve dvou základních variantách – užitková dodávka registrovaná v evidenci N1 (rozdíl viz registrační průkaz) a osobní MPV varianta. Osobní verze nese postupně různá označení: Partner Origin Tepee (1. gen), Partner Tepee (2. gen) a od 2018 už samostatně jako Peugeot Rifter (3. gen). Užitková dodávka si zachovala název Partner i u nejnovější generace.
Pro pojišťovny je rozhodující registrace v technickém průkazu – zda jde o N1 (užitkový) nebo M1 (osobní). U užitkového Partneru se pojišťovny řídí především nosností a ložným prostorem, u osobního Tepee/Rifter klasickými parametry osobního vozu (motorizace, počet sedadel, hodnota vozu). Online kalkulačka po zadání VIN nebo přesné specifikace ukáže rozdíly mezi pojišťovnami během pár desítek vteřin – a u staršího Partneru může roční rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší nabídkou činit i tisíce korun.
Motorizace Peugeot Partner a vliv na cenu pojištění
| Motor | Výkon | Palivo | Generace | Vliv na PR |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 / 1.4 (atmosférický) | 44–55 kW | benzín | 1. gen (1996–2008) | nejnižší pásmo |
| 1.6 16V | 80 kW (110 k) | benzín | 2. gen (2008–2018) | nízké pásmo |
| 1.2 PureTech | 81–96 kW (110–130 k) | benzín | 3. gen Rifter (2018+) | nízké pásmo |
| 1.9 D (atmosférický diesel) | 51–52 kW | diesel | 1. gen | nejnižší pásmo |
| 1.6 HDi | 55–68 kW (75–92 k) | diesel | 1. gen / 2. gen | nejnižší pásmo |
| 1.6 BlueHDi | 55–88 kW (75–120 k) | diesel | 2. gen facelift | nízké pásmo |
| 1.5 BlueHDi | 56–96 kW (76–130 k) | diesel | 3. gen Partner/Rifter | nízké pásmo |
| e-Partner / e-Rifter | 100 kW (136 k) | elektro | 3. gen (2021+) | vyšší pásmo |
Tabulka udává hrubá pojistná pásma – konečnou cenu vždy stanoví pojišťovna podle vašeho profilu řidiče, bonusu, registrace vozu (N1/M1) a bydliště. Elektrické verze e-Partner a e-Rifter mají vyšší pojistné kvůli baterii v hodnotě statisíců Kč. Nejlevněji vychází 1.6 HDi z první nebo druhé generace v užitkové registraci, kde se sčítá nízká pojistná hodnota s úsporným motorem.
Generace Peugeot Partner
Partner 1. generace
Užitková dodávka i osobní verze, motory 1.1 – 1.9 D
Premiéra v roce 1996 spolu s Citroënem Berlingo. Postaven na platformě PF2. V Česku oblíbený jako pracovní vůz pro řemeslníky i jako levný rodinný MPV. Dnes typická ojetina ve velmi nízkých pojistných pásmech.
Partner Origin a Tepee
Facelift první generace, osobní verze Tepee od 2005
V roce 2003 facelift první generace pod označením Partner Origin (užitková) a Partner Tepee (osobní, od 2005). Lepší materiály interiéru, modernější designové prvky. V Maroku se vyráběl ještě i po nástupu druhé generace.
Partner 2. generace
Užitková verze 3D/4D van, pickup, osobní Tepee
Druhá generace na nové platformě PSA PF2. Rozdělení na užitkové verze (3D/4D van, pickup) a osobní Partner Tepee. Motor 1.6 16V benzín, 1.6 HDi/BlueHDi diesely. Sedmimístné uspořádání za příplatek 30 900 Kč.
Partner Tepee facelift
Modernizovaný design, LED denní svícení, motory Euro 6
V roce 2015 přišel facelift s LED denním svícením, chromovou maskou a variabilnějším interiérem. Nová generace dieselových motorů BlueHDi splňujících Euro 6. Připlatit šlo na navigaci, automatickou převodovku nebo outdoorový paket.
Partner 3. gen + Rifter (osobní)
Platforma EMP2, užitkový Partner a osobní Rifter
Třetí generace na platformě EMP2. Užitková verze zůstala Partner, osobní MPV verze přejmenovaná na Rifter. Dvě délky karoserie (4,4 m a 4,75 m), až 7 sedadel. Motory 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi. Auto roku 2019 v užitkové kategorii.
e-Partner a e-Rifter
Plně elektrická verze, baterie 50 kWh, dojezd 280 km
Plně elektrická verze třetí generace. Motor 100 kW, baterie 50 kWh, dojezd dle WLTP cca 280 km. Pro pojištění platí specifická EV pravidla – některé pojišťovny nabízejí slevu, jiné si připlatí za baterii. Více v pojištění elektromobilů.
Co ovlivňuje cenu pojištění Peugeot Partner
- Registrace v technickém průkazu – N1 (užitkový) a M1 (osobní) mají u některých pojišťoven odlišné sazby. Pro užitkovou variantu se zohledňuje nosnost a využití pro podnikání.
- Motorizace – 1.6 HDi a 1.5 BlueHDi v nejnižších pásmech, plně elektrický e-Partner/e-Rifter v nejvyšších kvůli ceně baterie.
- Generace – starší 1. a 2. generace ve velmi nízkých pásmech, nejnovější třetí generace s Rifterem ve středních.
- Počet sedadel – sedmimístná verze Rifteru nemá na PR přímý vliv, ale stojí za úvahu zvýšit limit kvůli většímu riziku škody na zdraví.
- Bonus za bezeškodný průběh – každých 12 měsíců bez nehody snižuje pojistné o 5 %, viz bonusy a malusy.
- Věk a bydliště řidiče – řidiči pod 26 let v Praze platí znatelně víc, ale u Partneru je absolutní částka stále nízká.
- Roční nájezd – řemeslníci a kurýři s Partner často najezdí 30+ tis. km, což je nad základním pásmem.
- Frekvence platby – roční úhrada bývá o 5–8 % levnější než pololetní nebo čtvrtletní.
Havarijní pojištění Peugeot Partner – kdy se vyplatí
U starších Partner Tepee (1. a 2. generace) plné havarijní pojištění obvykle nedává ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 30–120 tisíc Kč a roční pojistné by ji překročilo za 3–4 roky. U novějšího Rifteru a zejména u plně elektrického e-Partner/e-Rifter doporučujeme havárii sjednat. U užitkového Partneru, kterého řemeslník denně potřebuje k podnikání, je havárie strategicky nutná – výpadek vozu kvůli nepojištěné nehodě znamená přímou ztrátu výdělku.
Pro starší Partner Tepee se vyplatí kombinace povinného ručení s vybranými připojištěními – sklo, srážka se zvěří a rozšířená asistence. U nové třetí generace a e-Partner zvažte i GAP pojištění, pokud jste vůz pořídili na úvěr nebo leasing. Aktuální nabídky srovnává srovnání povinného ručení.
3 nejužitečnější připojištění pro Peugeot Partner
Pojištění čelního skla
U Partneru a Rifteru je čelní sklo poměrně velké a u verzí s panoramatickou střechou (Tepee Outdoor, Rifter GT Line) je prosklení rozsáhlé. Cena nového skla v autorizovaném servisu jde do nižších desetitisíců Kč. Připojištění skla bývá v řádu stovek korun ročně. Více v pojištění čelního skla.
Srážka se zvěří
Statisticky nejčastější škoda u řidičů s vysokým nájezdem (řemeslníci, kurýři). Příď Partneru utrpí při srážce se srnou nebo divočákem 30–80 tisíc Kč na opravách. Připojištění bývá levné a kryje i další škody způsobené zvěří. Detail v srážka se zvěří.
Asistenční služba (rozšířená)
Bazická asistence je v základní ceně PR, ale rozšířená varianta řeší odtah do 200–500 km, náhradní vůz nebo ubytování. Pro užitkový Partner je rozšířená asistence rozumná pojistka – výpadek vozu kvůli závadě v podnikatelské činnosti znamená ztrátu výdělku. U e-Partneru navíc kryje odtah na nejbližší autorizovaný EV servis.
Specifika Peugeotu Partner z pohledu pojištění
- Užitkové N1 vs. osobní M1 – Partner se vyrábí v obou variantách. Pojišťovny rozlišují podle registrace: pro užitkové vozy zohledňují nosnost, využití pro podnikání a roční nájezd, pro osobní klasické parametry. Vždy zkontrolujte v registračním průkazu.
- 5 hvězd Euro NCAP – druhá generace Partner Tepee i třetí generace Rifter získaly v testech Euro NCAP 5 hvězd za ochranu posádky. To je u utilitárního vozu kvalitativní bonus.
- Diesely 1.6 HDi a 1.5 BlueHDi – základní volba českých řemeslníků. Spolehlivé, úsporné, u pojišťoven v nejnižších pásmech. 1.5 BlueHDi 96 kW v třetí generaci je doporučená kombinace pro denní intenzivní provoz.
- Sedmimístné verze – druhá i třetí generace Partneru/Rifteru nabízí příplatkové sedmimístné uspořádání. Pro PR vliv minimální, ale zvažte vyšší limit kvůli většímu riziku škody na zdraví.
- 4x4 verze Dangel – třetí generace Rifteru nabízí terénní 4x4 verzi vyvinutou ve spolupráci se společností Dangel. Pro PR vliv obvykle není (zůstává M1), ale u havarijky se zvýšenou tržní hodnotou počítejte.
- Při změně vlastníka řešte přepis – povinné ručení musí mít registrované jméno aktuálního majitele. U firemních vozů řešte přepis přes IČO. Detail v článku přepis vozidla.
Jak sjednat pojištění Peugeot Partner online
Zadejte údaje o vozidle
Do kalkulačky vyplňte VIN nebo SPZ. U Partneru je rozhodující registrace v technickém průkazu (N1 užitkový, M1 osobní). Pokud VIN nemáte, zadejte ručně rok výroby, generaci, motorizaci a typ karoserie.
Vyplňte údaje o řidiči
Věk, bydliště, řidičský průkaz a počet let bezeškodního průběhu. U firemních vozů zadejte IČO. U převodu bonusu z jiného vozu mějte po ruce číslo předchozí pojistky.
Vyberte limit a připojištění
Minimum jsou zákonné limity 50/50 mil. Kč. Pro Partner zvažte sklo, střet se zvěří a rozšířenou asistenci. U Rifteru a e-Partner zvažte i havárii s GAP. Kalkulačka okamžitě přepočítá novou cenu.
Podepište online
Smlouvu i zelenou kartu obdržíte na e-mail. Sjednání zabere 5–10 minut. Více o průkazu v článku zelená karta.
Výpověď stávajícího pojištění Peugeot Partner
Najděte výročí smlouvy
Standardní výpověď podáte k výročí smlouvy. Datum najdete v pojistce nebo na zelené kartě – výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem.
Stáhněte vzor výpovědi
Připravený formulář pro všechny pojišťovny najdete v sekci výpověď povinného ručení. Stačí vyplnit identifikační údaje a důvod ukončení.
Doručte písemně
Výpověď zašlete doporučeně nebo datovou schránkou. E-mail většina pojišťoven neakceptuje. Uchovejte si potvrzení o odeslání jako důkaz včasného doručení.
Sjednejte novou smlouvu
Nové PR uzavřete tak, aby navazovalo přesně den po skončení starého. Mezi smlouvami nesmí vzniknout den bez pojištění – hrozí pokuta dle nepojištěné vozidlo.
Často kladené otázky – Peugeot Partner
Kolik stojí povinné ručení pro Peugeot Partner?
Cena se odvíjí od registrace (N1 užitkový vs. M1 osobní), konkrétní motorizace, věku řidiče a bydliště. Pro užitkový Partner s 1.6 HDi nebo 1.5 BlueHDi se roční pojistné u zkušených řidičů začíná v nižších tisícikorunách. U novějšího Rifteru se sedmimístným uspořádáním nebo u e-Partner může být i násobně vyšší. Přesnou cenu spočítá online kalkulačka.
Liší se PR pro užitkový Partner a osobní Tepee/Rifter?
Ano, často významně. Užitkový Partner (registrace N1) má u pojišťoven specifické sazby zohledňující nosnost a využití pro podnikání. Osobní Tepee/Rifter (M1) se posuzuje jako běžný osobní vůz. Stejný motor a generace mohou mít v obou registracích různou cenu pojistného. Vždy zkontrolujte registraci v technickém průkazu.
Vyplatí se havarijní pojištění pro starší Partner Tepee?
U Partner Tepee starší 10 let havárie obvykle nedává ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 30–80 tisíc Kč. Pro užitkový Partner, který používáte denně k podnikání, ale stojí havárie za zvážení – výpadek vozu kvůli nehodě znamená ztrátu výdělku. U Rifteru a e-Partner doporučujeme havárii sjednat vždy.
Jak je to s pojištěním e-Partner a e-Rifter?
Pro plně elektrický e-Partner a e-Rifter platí specifická pravidla EV pojištění. Některé pojišťovny mají EV produkty se slevami, jiné si naopak připlatí za baterii. Pro plnou havárii doporučujeme zvolit pojišťovnu se zkušeností s elektromobily – viz pojištění elektromobilů.
Můžu převést bonus z předchozího vozu na Partner?
Ano. Bonus je přiřazen vám jako pojistníkovi (nebo firmě), ne konkrétnímu vozu. Při sjednání nového PR doložíte potvrzení o době bezeškodního průběhu od předchozí pojišťovny a bonus se automaticky převede na nové smlouvě.
Kdy můžu vypovědět povinné ručení Partner?
Standardně k výročí smlouvy, výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem. Mimořádně lze vypovědět při změně vlastníka, totální škodě, vyřazení vozidla z evidence nebo při změně pojistného. Vzor formuláře a podrobný návod v sekci výpověď povinného ručení.
Související pojištění a články
- Povinné ručení – kompletní průvodce povinným ručením v ČR
- Havarijní pojištění – kdy se vyplatí a co kryje
- Srovnání povinného ručení – porovnání všech pojišťoven
- Pojištění elektromobilů – specifika pojištění EV vozů
- Povinné ručení Peugeot – pojištění napříč všemi modely Peugeot
Spočítejte si pojištění Peugeotu Partner za pár minut
Online kalkulačka srovná nabídky 10 pojišťoven podle vaší konkrétní registrace, motorizace a karoserie. Sjednání zvládnete z mobilu i počítače.