Povinné ručení Peugeot 307 v roce 2026
Spočítejte si cenu povinného ručení i havarijního pojištění pro Peugeot 307 v jakékoliv karoserii. Hatchback, kombi Break, sedmimístné SW i kabriolet 307 CC – online kalkulačka srovná 10 pojišťoven a sjednání zvládnete během pár minut.
Srovnání 10 pojišťoven
Online kalkulačka projde Allianz, Kooperativu, ČSOB, Generali, Direct, UNIQA, ČPP, Pillow, PVZP a Slavii. U starší 307 se ceny mezi pojišťovnami liší klidně o 40 %, takže srovnání povinného ručení má smysl udělat každý rok.
Limity 50/50 mil. Kč
Od dubna 2024 platí minimální zákonný limit 50 mil. na zdraví i na majetku. U 307 jako rodinného hatchbacku ho většina řidičů nezvyšuje, ale stojí za úvahu při dlouhých jízdách v zahraničí. Detail v povinné ručení.
Příznivé pojistné u 1.4 a 1.6 HDi
307 se vyráběl 2001–2009 a většina motorizací (1.4, 1.6 HDi) spadá do nižších pojistných pásem. Roční pojistné u zkušených řidičů začíná na nízkých částkách – viz článek nejlevnější povinné ručení.
Pojištění Peugeot 307 – co je dobré vědět
Peugeot 307 byl Autem roku 2002 a stal se jedním z nejprodávanějších modelů své kategorie – do roku 2009 ho Peugeot vyrobil přes 3,5 milionu kusů. V Česku je dnes 307 typický zástupce ojetiny v ceně 30–80 tisíc Kč, kterou pojišťovny řadí do středního pojistného pásma. Vyráběl se ve velmi široké paletě karoserií: třídveřový a pětidveřový hatchback, kombi Break, sedmimístné SW s panoramatickou střechou a kupé-kabriolet 307 CC se skládací plechovou střechou.
Pro pojišťovny rozhoduje motorizace, karoserie a rok výroby. Verze 307 CC s elektricky ovládanou střechou je o 10–20 % dražší než hatchback se stejným motorem, protože má vyšší pořizovací cenu a citlivější mechanismus. Naopak SW se sedmi sedadly bývá pojistně srovnatelné s pětidveřovým hatchbackem. Online kalkulačka po zadání VIN nebo přesné specifikace ukáže rozdíly mezi pojišťovnami během pár desítek vteřin.
Motorizace Peugeot 307 a vliv na cenu pojištění
| Motor | Výkon | Palivo | Roky výroby | Vliv na PR |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 8V | 55 kW (75 k) | benzín | 2001–2008 | nízké pásmo |
| 1.4 16V | 65 kW (88 k) | benzín | 2003–2008 | nízké pásmo |
| 1.6 16V | 80 kW (110 k) | benzín | 2001–2008 | střední pásmo |
| 2.0 16V | 100–103 kW | benzín | 2001–2008 | vyšší pásmo |
| 2.0 16V (CC) | 132 kW | benzín | 2003–2008 | nejvyšší pásmo |
| 1.4 HDi | 50 kW | diesel | 2001–2008 | nízké pásmo |
| 1.6 HDi | 66–80 kW | diesel | 2004–2008 | střední pásmo |
| 2.0 HDi | 66–100 kW | diesel | 2001–2008 | střední pásmo |
Tabulka udává hrubá pojistná pásma – konečnou cenu vždy stanoví pojišťovna podle vašeho profilu řidiče, bonusu a bydliště. Verze 307 CC s motorem 2.0 16V o výkonu 132 kW je u pojišťoven typicky v nejvyšším pásmu, protože spojuje sportovní výkon s otevřenou střechou. Nejlevněji vychází 1.4 HDi v hatchbacku, kde se sčítá nízká pojistná hodnota s úsporným motorem.
Generace a karoserie Peugeot 307
307 hatchback
Tří- a pětidveřový hatchback, motory 1.4–2.0 HDi
Premiéra v roce 2001, Auto roku 2002. Charakteristický oblý design s vysokou kapotou. V Česku nejběžnější verze, dnes typická ojetina za 30–60 tisíc Kč. Pojišťovny ji řadí do nižších pojistných pásem.
307 SW – kombi se 7 sedadly
Kombi s panoramatickou střechou, sedm sedadel
Velmi praktická rodinná verze s prodlouženým rozvorem a panoramatickou prosklenou střechou. Sedmimístné uspořádání bylo na malé MPV vzácnost. Pojistné odpovídá pětidveřovému hatchbacku, panoramatické sklo zvyšuje rozhodování o havarijce.
307 Break – klasické kombi
Pětidveřové kombi bez panoramatické střechy
Levnější varianta kombi bez prosklené střechy a se standardními pěti sedadly. Praktická volba pro řemeslníky a rodiny preferující vyšší zavazadlový prostor. Pojistně srovnatelné s hatchbackem.
307 CC – kupé-kabriolet
Skládací pevná střecha, motory 1.6 16V – 2.0 16V/132 kW
Kabriolet s elektricky ovládanou pevnou střechou. Pojistné je u CC pravidelně o 10–20 % vyšší než u hatchbacku. Střecha je technicky komplikovaná a její oprava bývá nákladná.
307 facelift
Nová maska, „lví tlama", upravené motory
V polovině roku 2005 přišel rozsáhlý facelift s novou přídí inspirovanou modelem 407, čočkovými světlomety a hliníkovou kapotou. Spolehlivost se výrazně zlepšila – 2006/2007 modely jsou dnes vyhledávané ojetiny.
307 v dožívání
Pouze Break, SW a CC; nástupce 308
Po nástupu Peugeotu 308 v roce 2007 zůstal 307 v prodeji jen ve verzích Break, SW a CC. Poslední 307 CC opustil výrobní linku v roce 2009. Modely z této etapy mají nejlepší poměr ceny a kvality.
Co ovlivňuje cenu pojištění Peugeot 307
- Motorizace – 1.4 a 1.4 HDi v nejnižších pásmech, dvoulitr 2.0 16V/132 kW v CC výrazně dráž.
- Karoserie – CC s elektricky ovládanou střechou je o 10–20 % dražší než hatchback.
- Rok výroby – modely po faceliftu 2005 mají u některých pojišťoven mírně lepší pojistné kvůli vyšší spolehlivosti.
- Bonus za bezeškodný průběh – každý rok bez nehody zlevňuje pojistné o 5 %, viz bonusy a malusy.
- Věk a bydliště řidiče – řidiči pod 26 let v Praze a Brně platí u 307 znatelně víc než zkušení řidiči z menších měst.
- Roční nájezd – běžných 10–15 tis. km u 307 znamená základní pásmo, nad 25 tis. km bývá příplatek.
- Zabezpečení vozu – některé pojišťovny dávají slevu za alarm, mechanické zabezpečení nebo GPS sledovač.
- Frekvence platby – roční úhrada bývá o 5–8 % levnější než pololetní nebo čtvrtletní.
Havarijní pojištění Peugeot 307 – kdy se vyplatí
U běžné 307 staré 15+ let plné havarijní pojištění dává smysl jen výjimečně – cena pojistného může za 3–4 roky překročit tržní hodnotu vozu. U 307 SW s panoramatickou střechou nebo u 307 CC s funkční elektrickou střechou je situace jiná, protože oprava těchto specifických prvků je nákladná a dosahuje desítek tisíc korun.
Místo plné havarijky se u většiny 307 vyplatí kombinace povinného ručení s vybranými připojištěními – sklo, srážka se zvěří a rozšířená asistenční služba. Pro 307 CC zvažte i GAP pojištění, pokud jste vůz pořídili na úvěr nebo leasing. Aktuální nabídky srovnává srovnání povinného ručení.
3 nejužitečnější připojištění pro Peugeot 307
Pojištění čelního skla
U 307 je čelní sklo poměrně velké a u verze SW pak ještě navíc panoramatické sklo přes celou střechu. Připojištění skla bývá v řádu nižších stovek korun ročně a oprava prasklého skla bez spoluúčasti se vyplatí už při jediném zásahu od kamínku. Více v pojištění čelního skla.
Srážka se zvěří
Statisticky nejčastější škoda u běžných řidičů. Subtilní příď 307 utrpí už při srážce se srnou nebo divočákem částku 40–80 tisíc Kč na opravách. Připojištění je levné a kryje i rozsáhlejší škody. Detail v sekci srážka se zvěří.
Asistenční služba (rozšířená)
Bazická asistence je v základní ceně PR, ale rozšířená varianta řeší odtah do 200–500 km, náhradní vůz nebo ubytování. Pro 307, kde se občas objevují elektronické zlozvyky (přepínače pod volantem, vady palubního počítače), je rozšířená asistence rozumná pojistka.
Specifika Peugeotu 307 z pohledu pojištění
- Auto roku 2002 – 307 vyhrál evropskou anketu Auto roku, čímž se stal jedním z nejprodávanějších kompaktů své doby. Široká paleta variant znamená i široké rozpětí pojistných pásem.
- Typické závady, které pamatujte – přepínače pod volantem (oprava 6–12 tis. Kč), elektronika střechy 307 CC, vadné váhy vzduchu u HDi, úniky oleje. Vliv na PR mít nemusí, ale ovlivňuje rozhodování o havarijce.
- 307 CC a střecha – nefunkční elektrická střecha je u CC nejčastější závada. Plnou havarijku zvažte spíš podle stavu konkrétního vozu, nikoliv jen podle stáří.
- 1.6 HDi a 1.4 HDi – tiché a úsporné turbodiesely vyvinuté ve spolupráci PSA a Ford (totožné s Ford 1.6 TDCi). U pojišťoven patří mezi levnější motorizace, oblíbená kombinace pro denní provoz.
- SW s panoramatickou střechou – panoramatické sklo zvyšuje hodnotu havarijky, u připojištění skla doplatíte minimálně. Elektrická roletka občas zlobí, ale na povinné ručení vliv nemá.
- Při změně vlastníka řešte přepis a pojištění – povinné ručení musí být na jméno aktuálního majitele. Detail v článku přepis vozidla.
Jak sjednat pojištění Peugeot 307 online
Zadejte údaje o vozidle
Do kalkulačky vyplňte VIN nebo SPZ. Pokud nejsou po ruce, zadejte ručně rok výroby, motorizaci (1.4 HDi, 1.6 16V apod.) a karoserii (hatchback, Break, SW, CC).
Vyplňte údaje o řidiči
Věk, bydliště, řidičský průkaz a počet let bezeškodného průběhu. U převodu bonusu z jiného vozu mějte po ruce číslo předchozí pojistky.
Vyberte limit a připojištění
Minimum jsou zákonné limity 50/50 mil. Kč. Pro 307 zvažte sklo, střet se zvěří a rozšířenou asistenci. Kalkulačka okamžitě přepočítá novou cenu.
Podepište online
Smlouvu i zelenou kartu obdržíte na e-mail. Sjednání zabere 5–10 minut. Více o průkazu pojištění v článku zelená karta.
Výpověď stávajícího pojištění Peugeot 307
Najděte výročí smlouvy
Standardní výpověď podáte k výročí smlouvy. Datum najdete v pojistce nebo na zelené kartě – výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem.
Stáhněte vzor výpovědi
Připravený formulář pro všechny pojišťovny najdete v sekci výpověď povinného ručení. Stačí vyplnit identifikační údaje a důvod ukončení.
Doručte písemně
Výpověď zašlete doporučeně nebo datovou schránkou. E-mail většina pojišťoven neakceptuje. Uchovejte si potvrzení o odeslání jako důkaz včasného doručení.
Sjednejte novou smlouvu
Nové PR uzavřete tak, aby navazovalo přesně den po skončení starého. Mezi smlouvami nesmí vzniknout den bez pojištění – hrozí pokuta dle nepojištěné vozidlo.
Často kladené otázky – Peugeot 307
Kolik stojí povinné ručení pro Peugeot 307?
Cena se odvíjí od konkrétní motorizace, věku řidiče a bydliště. Pro 1.4 HDi nebo 1.6 16V se roční pojistné u zkušených řidičů začíná v nižších tisícikorunách. U verze 307 CC s motorem 2.0 16V/132 kW nebo u řidičů pod 26 let může být i násobně vyšší. Přesnou cenu spočítá online kalkulačka.
Vyplatí se havarijní pojištění pro 15letou 307?
U běžného hatchbacku 307 staršího 15 let havárie obvykle nedává smysl – roční pojistné může za 3–4 roky překročit tržní hodnotu vozu. U 307 SW s panoramatickou střechou nebo 307 CC s elektrickou střechou stojí za zvážení individuální nabídka. Lepší volbou bývá kombinace PR s připojištěním skla a srážky se zvěří.
Liší se PR pro 307 hatchback a 307 CC?
Ano. Kupé-kabriolet 307 CC je u většiny pojišťoven o 10–20 % dražší než hatchback se stejným motorem. Důvodem je vyšší pořizovací cena a citlivější mechanismus skládací střechy, který bývá zdrojem statisticky vyšších škod.
Můžu převést bonus z předchozího vozu na 307?
Ano. Bonus je přiřazen vám jako pojistníkovi, ne konkrétnímu vozu. Při sjednání nového PR doložíte potvrzení o době bezeškodního průběhu od předchozí pojišťovny a bonus se automaticky převede na nové smlouvě.
Mám 307 SW se sedmi sedadly. Liší se nějak pojištění?
Pro povinné ručení počet sedadel přímo nerozhoduje – pojišťovny řeší motorizaci, hodnotu vozu a profil řidiče. Pojistné u 307 SW se sedmi sedadly bývá srovnatelné s pětidveřovým hatchbackem stejné motorizace. Specifikem může být panoramatická střecha při řešení havarijky.
Jak vypovědět povinné ručení 307?
Standardně k výročí smlouvy, výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem. Mimořádně lze ukončit při změně vlastníka, totální škodě, vyřazení z evidence nebo při změně pojistného. Formulář a podrobný návod v sekci výpověď povinného ručení.
Související pojištění a články
- Povinné ručení – kompletní průvodce povinným ručením v ČR
- Havarijní pojištění – kdy se vyplatí a co kryje
- Srovnání povinného ručení – porovnání všech pojišťoven
- Nejlevnější povinné ručení – jak ušetřit na pojistném
- Povinné ručení Peugeot – pojištění napříč všemi modely Peugeot
Spočítejte si pojištění Peugeotu 307 za pár minut
Online kalkulačka srovná nabídky 10 pojišťoven podle vaší konkrétní motorizace a karoserie. Sjednání zvládnete z mobilu i počítače.