Povinné ručení Volvo C70 2026 — srovnání cen a kalkulačka
Porovnejte povinné ručení na kupé-kabriolet Volvo C70 napříč pojišťovnami. Srovnání i sjednání zvládnete online během pár minut.
Spočítat povinné ručeníBezpečný kabriolet
C70 patří k nejbezpečnějším otevřeným vozům své doby, což příznivě ovlivňuje rizikovost i havarijní pojištění.
Online za pár minut
Srovnání pojišťoven i uzavření smlouvy proběhne z domova, bez návštěvy pobočky.
Sběratelský potenciál
Kupé-kabriolet C70 s pětiválcem si drží hodnotu, což stojí za zvážení při volbě havarijního krytí.
Kolik stojí povinné ručení na Volvo C70
Volvo C70 je elegantní dvoudveřový vůz vyráběný v letech 1997 až 2013 ve dvou generacích. První generace nabízela kupé i plátěný kabriolet, druhá je proslulý kupé-kabriolet se sklopnou pevnou střechou od italské Pininfariny. Cena povinného ručení se u C70 řídí hlavně objemem a výkonem motoru, věkem řidiče, bydlištěm a bonusem. Všechny verze pohánějí pětiválcové motory o objemu 2.0 až 2.5 litru, takže C70 patří spíše ke středně drahým vozům na pojištění.
| Generace | Roky výroby | Typické motorizace |
|---|---|---|
| 1. generace (kupé / kabriolet) | 1997–2005 | 2.0 / 2.3 / 2.4 T pětiválcové turbo benziny, T5 |
| 2. generace (kupé-kabriolet) | 2006–2010 | 2.4 atmosférický (103/125 kW), T5 2.5, D5 2.4 diesel |
| 2. generace facelift | 2010–2013 | nové diesely D3 / D4 2.0, T5 2.5, design Pininfarina |
Orientační ceny podle motorizace
C70 2.4
Atmosférický pětiválec 103–125 kW druhé generace. Nejdostupnější benzinová volba, sazba odpovídá střední třídě.
C70 2.0 D3
Dvoulitrový pětiválcový diesel 110 kW po faceliftu. Úspornější volba s rozumnou sazbou pro vyšší nájezdy.
C70 2.0 D4
Silnější dvoulitrový diesel 130 kW. Vyvážený poměr výkonu a pojistného, oblíbený pro cestování.
C70 2.4 D5
Pětiválcový diesel 132 kW starší nabídky. Objem 2.4 l ho řadí o stupínek výš než dvoulitrové verze.
C70 T5 (2.5)
Vrcholný přeplňovaný pětiválec 162–169 kW. Objem 2.5 l a vysoký výkon znamenají nejvyšší pojistné.
C70 2.0 / 2.3 T
Přeplňované pětiválce první generace, kupé i kabriolet. Sazba se odvíjí od objemu a výkonu konkrétní verze.
Co ovlivňuje cenu povinného ručení
- Objem a výkon motoru — hlavní faktor. Atmosférický 2.4 a diesel D3 jsou nejlevnější, T5 nejdražší.
- Věk a bydliště řidiče — mladší řidiči a velká města znamenají vyšší pojistné.
- Bonus za bezeškodní průběh — dlouhá historie bez nehod cenu výrazně snižuje.
- Stáří vozu — u starších ročníků mohou platit specifické podmínky, vyplatí se ověřit nabídky.
- Zvolené limity plnění — základ je 50/50 mil. Kč, vyšší limity stojí jen o málo víc.
Havarijní pojištění pro Volvo C70
U C70 dává havarijní pojištění smysl zejména kvůli charakteru otevřeného vozu. Sklopná pevná střecha druhé generace je technicky složitý a nákladný mechanismus, jehož oprava patří k dražším položkám. Zachovalé kusy s pětiválcem si navíc drží hodnotu a postupně získávají sběratelskou přitažlivost. U vozu, který často slouží jako druhé auto na hezké počasí, má smysl pojistka odrážející jeho skutečnou hodnotu i náklady na specifické díly otevřené karoserie.
Pojištění čelního skla
Výměna skla u kabrioletu nemusí být levná. Samostatné pojištění čelního skla řeší tuto škodu bez ztráty bonusu.
Střet se zvěří
Vůz jezdící i mimo město ocení připojištění střetu se zvěří, které pokryje škody po srážce s divokým zvířetem.
Asistenční služby
U staršího kabrioletu se hodí asistence pro případ poruchy na cestě. Bývá levným, ale praktickým doplňkem pojistky.
Pininfarina, sklopná střecha a bezpečí otevřeného Volva
C70 prolomilo desítky let trvající tradici hranatých Volv a stalo se prvním moderním otevřeným vozem značky. Zatímco první generaci s plátěným kabrioletem proslavil i film, druhá generace přinesla unikátní třídílnou sklopnou pevnou střechu, kterou navrhla a vyráběla italská Pininfarina ve švédské Uddevalle. Dotykem tlačítka se z kupé stane kabriolet za méně než 30 sekund. Pro povinné ručení nemá typ střechy ani bezpečnostní výbava přímý vliv — sazba se počítá z objemu a výkonu. U havarijního pojištění a zůstatkové hodnoty se ale charakter sběratelského kabrioletu a nákladná střešní mechanika projevují výrazně. Zachovalé kusy C70 s pětiválcem si drží hodnotu, takže u dobře udržovaného vozu stojí za zvážení pojistka odpovídající jeho skutečné ceně.
Jak sjednat povinné ručení na C70
Zadejte do online kalkulačky značku, model a motorizaci Volva C70.
Doplňte údaje o řidiči, bydlišti a požadovaných limitech plnění.
Srovnejte nabídky jednotlivých pojišťoven podle ceny a krytí.
Vybranou smlouvu sjednáte online a zelenou kartu obdržíte e-mailem.
Jak vypovědět stávající povinné ručení
Zkontrolujte výročí smlouvy — výpověď doručte nejpozději 6 týdnů předem.
Připravte písemnou výpověď s číslem smlouvy a daty vozidla.
Doručte ji pojišťovně doporučeně nebo datovou schránkou.
Nové povinné ručení sjednejte tak, aby navazovalo bez mezery v krytí.
Je povinné ručení na Volvo C70 drahé?
Pohybuje se ve střední hladině. Atmosférický pětiválec 2.4 a diesely D3 mají rozumnou sazbu, výkonný T5 patří k dražším kvůli objemu 2.5 l a vysokému výkonu.
Liší se pojištění kupé a kabrioletu C70?
Z hlediska povinného ručení rozhoduje objem a výkon motoru, ne typ karoserie. U havarijního pojištění se ale otevřená verze a nákladná střecha mohou projevit.
Která motorizace C70 má nejlevnější pojištění?
Obvykle atmosférický pětiválec 2.4 nebo diesel D3. Mají rozumný objem i výkon, takže je pojišťovny řadí do nižší sazby než výkonný T5.
Jak je to s pojištěním u starších ročníků C70?
Povinné ručení lze sjednat i na starší vozy bez problémů. U zachovalých kabrioletů se navíc vyplatí zvážit havarijní krytí podle jejich sběratelské hodnoty.
Vyplatí se k C70 havarijní pojištění?
U kupé-kabrioletu se sklopnou střechou často ano. Oprava střešního mechanismu i sběratelská hodnota zachovalých kusů mluví ve prospěch dobrého krytí.
Mohu povinné ručení na C70 sjednat online?
Ano. Srovnání i sjednání proběhne přes internet, zelenou kartu obdržíte e-mailem a pojištění platí ihned po zaplacení.