Povinné ručení Renault Modus
Kalkulačka a ceny 2026
Modus je mini MPV postavené na platformě Clia III. Vyrábělo se v letech 2004 až 2012 ve Valladolidu — kompaktní vůz s velkým vnitřkem. Dnes je to oblíbená rodinná ojetina s nízkým pojistným. Průměrné povinné ručení vychází kolem 2 700 Kč ročně.
Srovnání za 2 minuty
Zadáte SPZ nebo objem a výkon motoru, PSČ a věk řidiče. Online kalkulačka seřadí nabídky pojišťoven od nejlevnější — u Modusu s motorem 1.2 16V začínají kolem 1 800 Kč.
Průměr kolem 2 700 Kč
Modus má motory typicky do 80 kW a stojí na technice Clia, takže pojistné patří k nejnižším. U dieselu 1.5 dCi se dostanete pod tržním průměrem.
Zelená karta e-mailem
Pojistku sjednáte online bez papírování. Doklad přijde obratem na e-mail — od novely 2024 stačí v elektronické podobě, fyzickou potřebujete jen do zahraničí.
Kolik stojí povinné ručení pro Renault Modus?
Modus představil Renault v září 2004 jako kompromis mezi malým Cliem a větším Scénicem — auto s rozměry města a interiérem rodinné MPV. Postavený byl na platformě třetí generace Clia, vyráběl se ve Valladolidu ve Španělsku až do prosince 2012. V roce 2008 přibyla prodloužená verze Grand Modus a celý model dostal facelift s motory podle Euro 5. Průměrné povinné ručení dnes vychází kolem 2 700 Kč ročně, výrazně pod celotržním průměrem osobních aut.
Cenu nejvíc ovlivňuje motorizace. Nejlevněji vyjde atmosférický 1.2 16V (55 kW) — s plným bonusem kolem 1 800 Kč ročně. Diesel 1.5 dCi (50–78 kW) je úsporný a pojistné se drží podobně nízko. O něco výš se dostanete s motorem 1.6 16V (82 kW) nebo s přeplňovaným 1.2 TCe (74 kW). Sedmnáctisetkubíkový 1.4 16V (72 kW) ukončil výrobu v roce 2010, protože nesplňoval normu Euro 5 — na trhu ojetin ho najdete jen u faceliftovaných modelů z let 2004–2008. Modus byl zároveň prvním malým autem, které získalo pět hvězd Euro NCAP, takže pojišťovny ho kvůli pasivní bezpečnosti neznevýhodňují.
Motorizace Renault Modus a vliv na cenu pojištění
Výkon a objem motoru jsou pro výpočet povinného ručení klíčové. Přehled motorizací Modusu dostupných na českém trhu:
| Motorizace | Výkon | Palivo | Vliv na cenu PR |
|---|---|---|---|
| 1.2 16V | 55 kW | Benzín | Velmi nízký — základ nabídky |
| 1.2 TCe | 74 kW | Benzín | Nízký — facelift 2008 |
| 1.4 16V (do 2010) | 72 kW | Benzín | Nízký |
| 1.6 16V | 82 kW | Benzín | Nízký až střední |
| 1.5 dCi | 50–78 kW | Diesel | Nízký — úsporná volba |
Verze Renault Modus
Modus se vyráběl jen v jedné generaci, ale prošel zásadní modernizací v roce 2008. Pro pojištění je klíčový rok výroby a motor — vnější design u faceliftu doznal viditelných změn.
Modus (Fáze 1)
Modus (Fáze 2 / facelift)
Grand Modus
Bezpečnost
Variabilní interiér
Konec výroby
Co ovlivňuje cenu povinného ručení Modusu
Pojišťovny počítají cenu individuálně, ale váhu mají hlavně tyto faktory:
- Výkon a objem motoru — všechny motory Modusu jsou do 82 kW, takže pojistné patří mezi nejlevnější.
- Věk a bydliště řidiče — řidiči v Praze platí v průměru o dva tisíce víc než třeba na Vysočině.
- Bonus za bezeškodní jízdu — Modus často vlastní rodiny s delší jízdní historií, bonus tu hraje velkou roli.
- Stáří vozidla — Modus je dnes 13+ let starý, pojistné je minimální, ale některé pojišťovny zohledňují i stav vozu.
- Zvolené limity a připojištění — vyšší limity plnění a doplňky cenu zvednou, ale dají lepší ochranu.
Detailně rozebíráme všechny faktory v kompletním průvodci povinným ručením a v článku o bonusech a malusech.
Havarijní pojištění pro Renault Modus
Povinné ručení kryje jen škody, které způsobíte druhým. Pokud chcete chránit i vlastní auto, potřebujete havarijní pojištění. U Modusu se ale obvykle nevyplatí — zůstatková hodnota dnešních ojetin se pohybuje typicky mezi 40 a 100 tisíci korun, a roční pojistné by mohlo představovat výrazný podíl z hodnoty vozu.
Lepší volbou bývají samostatná připojištění: pojištění čelního skla, připojištění střetu se zvěří nebo asistenční služby. Tyto doplňky stojí pár set korun ročně a kryjí přesně ty situace, které u staršího auta nejvíc bolí — prasklé sklo, srážka se zvěří nebo porucha daleko od domova.
Užitečná připojištění k Modusu
🪟 Čelní sklo
Velká plocha čelního skla u mini MPV znamená vyšší riziko prasklin. Připojištění skel pokryje výměnu bez vlivu na bonus a vyjde na pár stovek ročně.
🛠️ Asistenční služby
U staršího Modusu se hodí rozšířená asistence — odtah, oprava na místě i náhradní vozidlo. Užitečné zvlášť pokud Modus používáte na dojíždění do práce nebo víkendové výlety.
👨👩👧 Úraz přepravovaných osob
Modus často vozí celou rodinu. Připojištění úrazu kryje zranění řidiče i spolujezdců při nehodě — denní odškodné, hospitalizaci i trvalé následky.
Na co si dát u Modusu pozor
Modus sdílí motory s třetí generací Clia. U benzínových verzí 1.2 16V a 1.6 16V se po vyšším nájezdu objevují potíže s elektrickými oknami, prasklými spojkami a vůlí v kloubech řízení. U dieselu 1.5 dCi je třeba sledovat stav vstřikovačů a turbodmychadla — opravy nejsou levné. Naopak motor 1.2 16V (D4F, 55 kW) patří mezi spolehlivé volby a často vydrží přes 200 tisíc kilometrů bez větších potíží.
U faceliftovaných modelů z let 2008–2012 si pozor dejte na motor 1.2 TCe (74 kW) — sdílí stejné problémy jako v Cliu a Méganu (řetěz rozvodů, spotřeba oleje). Pokud Modus teprve kupujete, preferujte radši atmosférický 1.2 nebo úsporný 1.5 dCi. Nezapomeňte také na přepis vozidla — pojistku je nutné sjednat ještě před jízdou na nového majitele.
Jak sjednat povinné ručení na Modus
Zadejte údaje o vozu
Stačí SPZ, nebo ručně objem a výkon motoru, rok výroby a karoserii. Kalkulačka si zbytek dat o Modusu doplní sama.
Doplňte řidiče a bonus
Věk, PSČ bydliště a počet let bez nehody. Bonus za bezeškodní jízdu se hned promítne do ceny.
Porovnejte nabídky
Srovnávač zobrazí ceny pojišťoven vedle sebe včetně limitů a připojištění. Seřadíte je od nejlevnější.
Sjednejte online
Vyberete nabídku, zaplatíte kartou a zelená karta dorazí obratem na e-mail. Hotovo za pár minut.
Výpověď stávajícího povinného ručení
Konec pojistného období
Nejčastější způsob — výpověď podejte nejpozději 6 týdnů před výročím smlouvy. Detailní postup najdete v průvodci výpovědí.
Změna majitele
Při prodeji Modusu pojistka zaniká dnem přepisu. Pojišťovně doložte velký techničák s novým vlastníkem.
Do 2 měsíců od sjednání
Novou smlouvu můžete vypovědět i bez udání důvodu do dvou měsíců od podpisu, s osmidenní výpovědní lhůtou.
Po pojistné události
Po vyřízení škody mají obě strany právo smlouvu vypovědět. I tady platí osmidenní lhůta.
Podrobný návod a vzory ke stažení najdete v průvodci výpověď povinného ručení.
Renault Modus v číslech
Časté dotazy k pojištění Renault Modus
- Kolik stojí povinné ručení na Renault Modus? Průměrně kolem 2 700 Kč ročně. S motorem 1.2 16V a plným bonusem se dostanete i pod 1 800 Kč. Přesnou cenu zjistíte v online kalkulačce.
- Je dražší pojistit Grand Modus než Modus? Povinné ručení se počítá podle motoru, takže prodloužený Grand Modus se stejným motorem má stejnou cenu. Liší se jen havarijní pojištění kvůli mírně vyšší hodnotě delšího vozu.
- Vyplatí se u Modusu havarijní pojištění? Většinou ne — zůstatková hodnota dnešních ojetin je nízká a roční pojistné by představovalo výrazný podíl z hodnoty auta. Lepší jsou samostatná připojištění čelního skla nebo střetu se zvěří.
- Pojistím Modus stejně jako Clio? Ano, Modus stojí na technice Clia III a sdílí s ním motory. Pojistné se počítá podle výkonu motoru, takže ceny jsou velmi podobné.
- Co když má Modus motor 1.4 16V? Motor 1.4 16V (72 kW) Renault přestal nabízet v roce 2010, protože nesplňoval normu Euro 5. Na pojistné to nemá vliv — pojišťovny ho řeší stejně jako jiné motory podobného výkonu.
- Co potřebuju k uzavření pojistky? Stačí SPZ nebo údaje z technického průkazu (objem, výkon, rok výroby) a vaše PSČ. Sjednání online zabere pár minut a zelená karta přijde e-mailem.
Související pojištění a články
Spočítejte si povinné ručení pro Modus
Porovnejte nabídky všech pojišťoven na jednom místě a vyberte si tu nejvýhodnější pro váš Renault Modus.