Povinné ručení Renault Koleos
Kalkulačka a ceny 2026
Koleos bylo největší SUV Renaultu — od kompaktního crossoveru první generace po mid-size SUV druhé generace na bázi Nissanu X-Trail. V Evropě výroba skončila v roce 2023 a model nahradil nový Espace. Průměrné povinné ručení vychází kolem 4 100 Kč ročně.
Srovnání za 2 minuty
Zadáte SPZ nebo objem a výkon motoru, PSČ a věk řidiče. Online kalkulačka seřadí nabídky pojišťoven od nejlevnější — u Koleosu 1.6 dCi začínají kolem 3 100 Kč.
Průměr kolem 4 100 Kč
Koleos je středně velké SUV s motory až do 130 kW a vyšší pořizovací hodnotou. Pojistné je mírně nad celotržním průměrem osobních aut, zvlášť u verzí s pohonem všech kol.
Zelená karta e-mailem
Pojistku sjednáte online bez papírování. Doklad přijde obratem na e-mail — od novely 2024 stačí v elektronické podobě, fyzickou potřebujete jen do zahraničí.
Kolik stojí povinné ručení pro Renault Koleos?
Koleos se na trh dostal v roce 2007 jako první SUV Renaultu — postavený na základech korejského Samsungu QM5 a se sdílenými prvky s Nissanem X-Trail. První generace prodejně neuspěla. Lepší pověst si Renault budoval až s druhou generací od roku 2017, která stojí na alianční platformě CMF-CD spolu s Nissanem X-Trail III a sourozencem Kadjarem. V Evropě výroba Koleosu skončila v dubnu 2023, kdy ho ve většině zemí nahradil Espace VI (jako sedmimístné SUV). Průměrná cena povinného ručení dnes vychází kolem 4 100 Kč ročně, mírně nad celotržním průměrem.
Cenu nejvíc ovlivňuje motorizace. Nejlevněji vyjde 1.6 dCi (96 kW) s předním pohonem — kolem 3 100 Kč ročně s plným bonusem. Verze 2.0 dCi (130 kW) s pohonem všech kol a převodovkou X-Tronic vychází znatelně dráž kvůli vyššímu výkonu i pořizovací hodnotě. Benzínové motory 2.0 a 2.5 byly v Evropě vzácné — pojišťovny je řeší podobně jako stejně výkonné diesely. Verze Initiale Paris s motorem 2.0 dCi a kompletní výbavou stála nově přes 980 000 Kč, takže havarijní pojištění se u ní vyplatí, povinné ručení je dáno výkonem motoru.
Motorizace Renault Koleos a vliv na cenu pojištění
Výkon a objem motoru jsou pro výpočet povinného ručení klíčové. Přehled motorizací Koleosu napříč generacemi:
| Motorizace | Výkon | Palivo | Vliv na cenu PR |
|---|---|---|---|
| 1.6 dCi (4x2) | 96 kW | Diesel | Střední — základní motor druhé generace |
| 2.0 dCi (4x2 / 4x4) | 110–130 kW | Diesel | Střední až vyšší |
| 2.0 16V (benzín) | 104 kW | Benzín | Střední |
| 2.5 16V (benzín) | 126 kW | Benzín | Vyšší |
| 2.0 dCi (první generace) | 110–127 kW | Diesel | Střední |
Generace Renault Koleos
Koleos prošel dvěma generacemi s naprosto odlišnou koncepcí. První byla kompaktní crossover korejského původu, druhá pak mid-size SUV na společné platformě s Nissanem. Pro pojištění je rozhodující generace, motor a typ pohonu.
Koleos I (Samsung QM5)
První SUV Renaultu, postavené ve spolupráci se Samsungem v Koreji. Kompaktní crossover s motorem 2.0 dCi (110–127 kW) nebo 2.5 16V. Prodejně neúspěšné, dnes ojedinělá ojetina.
Koleos II
Mid-size SUV (segment D) na alianční platformě CMF-CD spolu s Nissanem X-Trail III. Délka 4 670 mm, rozvor 2 705 mm. V Evropě prodej do roku 2023, kdy ho nahradil Espace VI.
Koleos II Intens
Střední úroveň výbavy — kamera při couvání, parkovací senzory vpředu i vzadu, LED Pure Vision světla, navigace R-Link 2 s 8,7" obrazovkou. Cena 749 900 Kč.
Koleos Initiale Paris
Špičková výbava s motorem 2.0 dCi a pohonem 4x4. Kožené čalounění Nappa, audio Bose, elektricky nastavitelná sedadla. Cena nově 979 900 Kč.
Pohon všech kol
Koleos II s 4x4 nabízí tři režimy — přední pohon (úsporný), automatický 4WD (adaptace točivého momentu) a stálý 4WD. Pojišťovny pohon neřeší zvlášť, rozhoduje výkon motoru.
Nástupce v Evropě
V Evropě Koleos v dubnu 2023 nahradila šestá generace Espace, postavená na bázi Australu jako sedmimístné SUV. V Jižní Koreji se Koleos vyrábí pod jménem QM6 dál.
Co ovlivňuje cenu povinného ručení Koleosu
Pojišťovny počítají cenu individuálně, ale váhu mají hlavně tyto faktory:
- Výkon a objem motoru — 1.6 dCi vyjde levně, 2.0 dCi s pohonem 4x4 a 130 kW patří k dražším variantám.
- Věk a bydliště řidiče — řidiči v Praze platí v průměru o dva tisíce víc než třeba na Vysočině.
- Bonus za bezeškodní jízdu — Koleos vlastní hlavně řidiči s delší jízdní historií, bonus tu hraje velkou roli.
- Stáří a stav vozidla — druhá generace má vyšší zůstatkovou hodnotu, první generace je dnes ojedinělá s nízkou cenou.
- Zvolené limity a připojištění — vyšší limity plnění a doplňky cenu zvednou, ale dají lepší ochranu.
Detailně rozebíráme všechny faktory v kompletním průvodci povinným ručením a v článku o bonusech a malusech.
Havarijní pojištění pro Renault Koleos
Povinné ručení kryje jen škody, které způsobíte druhým. Pokud chcete chránit i vlastní auto, potřebujete havarijní pojištění. U Koleosu druhé generace v dobrém stavu dává havarijní pojištění smysl skoro vždy — mid-size SUV s bohatou bezpečnostní výbavou má nákladné opravy. Hlavně u verzí Intens a Initiale Paris s adaptivními asistenty.
U starší první generace s nízkou zůstatkovou hodnotou už záleží na stavu — pro starší kusy se vyplatí spíš samostatná připojištění: pojištění čelního skla, připojištění střetu se zvěří nebo rozšířené asistenční služby. U verze 4x4 počítejte s vyšší cenou opravy převodovky a rozvodovky, což zvedá hlavně havarijní pojištění.
Užitečná připojištění ke Koleosu
🦌 Střet se zvěří
Koleos je velké SUV často používané na výlety mimo město a delší trasy, kde hrozí srážka se zvěří. Připojištění proplatí opravu i bez havarijního pojištění — patří k nejlevnějším doplňkům.
🪟 Čelní sklo s vyhříváním
Koleos II má často vyhřívané čelní sklo, někdy s funkcí rozpoznávání značek. Připojištění skel pokryje výměnu bez vlivu na bonus — u verzí s ADAS jde o tisícikorunové úspory.
🛠️ Asistenční služby
U Koleosu 2.0 dCi s vyšším nájezdem se hodí rozšířená asistence — odtah velkého SUV je nákladný, oprava na místě i náhradní vozidlo při poruše ušetří hodně starostí.
Na co si dát u Koleosu pozor
První generace Koleosu má pověst méně spolehlivého auta — sdílí slabiny se Samsungem QM5 i Nissanem X-Trail druhé generace. Typické jsou potíže s automatickou převodovkou CVT, chlazením a po vyšším nájezdu i s pohonem všech kol. Druhá generace tyto problémy z velké části napravila. U motoru 1.6 dCi je dnes spolehlivost solidní, jen je třeba sledovat stav DPF filtru a EGR ventilu. Motor 2.0 dCi vyžaduje pravidelnou kontrolu dvouhmotového setrvačníku.
U pohonu 4x4 počítejte s nutností udržovat olejovou náplň převodovky a elektromagnetické spojky — opravy jsou nákladné. Pro povinné ručení to cenu nezmění, ale ovlivní úvahu o havarijním pojištění. Pokud Koleos teprve kupujete, nezapomeňte na přepis vozidla — pojistku je nutné sjednat ještě před jízdou na nového majitele.
Jak sjednat povinné ručení na Koleos
Zadejte údaje o vozu
Stačí SPZ, nebo ručně objem a výkon motoru, rok výroby a karoserii. Kalkulačka si zbytek dat o Koleosu doplní sama.
Doplňte řidiče a bonus
Věk, PSČ bydliště a počet let bez nehody. Bonus za bezeškodní jízdu se hned promítne do ceny.
Porovnejte nabídky
Srovnávač zobrazí ceny pojišťoven vedle sebe včetně limitů a připojištění. Seřadíte je od nejlevnější.
Sjednejte online
Vyberete nabídku, zaplatíte kartou a zelená karta dorazí obratem na e-mail. Hotovo za pár minut.
Výpověď stávajícího povinného ručení
Konec pojistného období
Nejčastější způsob — výpověď podejte nejpozději 6 týdnů před výročím smlouvy. Detailní postup najdete v průvodci výpovědí.
Změna majitele
Při prodeji Koleosu pojistka zaniká dnem přepisu. Pojišťovně doložte velký techničák s novým vlastníkem.
Do 2 měsíců od sjednání
Novou smlouvu můžete vypovědět i bez udání důvodu do dvou měsíců od podpisu, s osmidenní výpovědní lhůtou.
Po pojistné události
Po vyřízení škody mají obě strany právo smlouvu vypovědět. I tady platí osmidenní lhůta.
Podrobný návod a vzory ke stažení najdete v průvodci výpověď povinného ručení.
Renault Koleos v číslech
Časté dotazy k pojištění Renault Koleos
- Kolik stojí povinné ručení na Renault Koleos? Průměrně kolem 4 100 Kč ročně. S motorem 1.6 dCi a plným bonusem se dostanete kolem 3 100 Kč. Přesnou cenu zjistíte v online kalkulačce.
- Je dražší pojistit Koleos 4x4 než přední pohon? Povinné ručení se počítá podle výkonu motoru, takže pohon všech kol cenu nemění. Liší se jen havarijní pojištění kvůli vyšší hodnotě 4x4 verze a nákladnějším opravám rozvodovky.
- Vyplatí se u Koleosu havarijní pojištění? U druhé generace (2017–2023) v dobrém stavu jednoznačně ano. U první generace záleží na stáří a nájezdu — u starších kusů se vyplatí spíš samostatná připojištění.
- Pojistím Koleos II stejně jako Nissan X-Trail? Cenově jsou si podobné — obě auta stojí na stejné platformě CMF-CD a sdílí motory. Drobné rozdíly vznikají kvůli jiné zůstatkové hodnotě a riziku odcizení.
- Co když má Koleos převodovku X-Tronic (CVT)? Bezstupňová převodovka X-Tronic cenu povinného ručení neovlivní. Pro havarijní pojištění je ale dobré vědět, že oprava CVT převodovky bývá nákladnější než klasický automat.
- Co potřebuju k uzavření pojistky? Stačí SPZ nebo údaje z technického průkazu (objem, výkon, rok výroby) a vaše PSČ. Sjednání online zabere pár minut a zelená karta přijde e-mailem.
Související pojištění a články
- Povinné ručení — kompletní průvodce zákonným pojištěním vozidla
- Havarijní pojištění — ochrana vlastního vozu proti havárii i krádeži
- Povinné ručení Renault Kadjar — menší sourozenec na stejné platformě CMF-CD
- Povinné ručení Renault Espace — evropský nástupce Koleosu od roku 2023
- Srovnání povinného ručení — jak vybrat nejvýhodnější nabídku
- Výpověď povinného ručení — vzory a lhůty pro ukončení smlouvy
Spočítejte si povinné ručení pro Koleos
Porovnejte nabídky všech pojišťoven na jednom místě a vyberte si tu nejvýhodnější pro váš Renault Koleos.