Povinné ručení Renault Captur
Kalkulačka a ceny 2026

Captur byl jedním z prvních městských crossoverů v Evropě a od roku 2013 patří k nejprodávanějším autům segmentu B-SUV. Průměrné povinné ručení vychází zhruba na 3 500 Kč ročně, u základních motorizací 1.0 TCe i méně.

Spočítat cenu pro můj Captur

⏱️

Srovnání za 2 minuty

Zadáte SPZ nebo objem a výkon motoru, PSČ a věk řidiče. Online kalkulačka seřadí nabídky pojišťoven od nejlevnější — u Captur I s motorem 0.9 TCe začínají kolem 2 300 Kč.

💰

Průměr kolem 3 500 Kč

Captur je crossover na bázi Clia, takže má motory do 110 kW a pojistné odpovídá hatchbacku. Plug-in hybridní E-Tech vyjde mírně dráž kvůli vyšší hodnotě vozu.

📩

Zelená karta e-mailem

Pojistku sjednáte online bez papírování. Doklad přijde obratem na e-mail — od novely 2024 stačí v elektronické podobě, fyzickou potřebujete jen do zahraničí.

Porovnat nabídky pojišťoven

Kolik stojí povinné ručení pro Renault Captur?

Captur se v Renaultu zrodil v roce 2013 jako průkopník segmentu B-SUV — městských crossoverů odvozených od malých hatchbacků. První generace stála na platformě Nissanu (B platform), druhá generace od roku 2019 už na moderní platformě CMF-B sdílené s Cliem páté generace. Captur je bestseller — za první generaci se prodalo 1,2 milionu kusů, druhá generace dál drží pozici nejprodávanějšího B-SUV v Evropě. Průměrná cena povinného ručení se pohybuje kolem 3 500 Kč ročně, mírně pod celotržním průměrem osobních aut.

Cenu nejvíc ovlivní motorizace a stáří. Captur I s tříválcem 0.9 TCe (66 kW) nebo 1.5 dCi pojistíte i kolem 2 300 Kč ročně. Captur II s motorem 1.3 TCe (103–116 kW) nebo plně hybridním E-Tech 145 vyjde výš. Plug-in hybrid E-Tech (skončil v roce 2024 po faceliftu) měl pojistné mírně vyšší kvůli vyšší pořizovací hodnotě a složitější technice. U novějších modelů s rozsáhlou bezpečnostní výbavou se vyplatí dobře porovnat havarijní pojištění — náklady na opravu radarů a kamer asistenčních systémů jsou znát.

Motorizace Renault Captur a vliv na cenu pojištění

Výkon a objem motoru jsou pro výpočet povinného ručení klíčové. Přehled nejčastějších motorizací napříč generacemi Capturu:

Motorizace Výkon Palivo Vliv na cenu PR
0.9 TCe 66 kW Benzín Velmi nízký — základ Capturu I
1.0 TCe 74 kW Benzín Velmi nízký
1.2 / 1.3 TCe 87–116 kW Benzín Nízký až střední
1.0 TCe LPG / Bi-Fuel 74 kW Benzín / LPG Nízký — vhodné pro vyšší nájezd
1.5 dCi / Blue dCi 66–85 kW Diesel Nízký
1.6 E-Tech full hybrid 105 kW Hybrid Střední
1.6 E-Tech plug-in (do 2024) 117 kW Plug-in hybrid Střední až vyšší

Zjistit cenu podle motoru

Generace Renault Captur

Captur prošel od roku 2013 dvěma generacemi, s výrazným technickým posunem. Druhá generace navíc dostala v roce 2024 facelift, který ukončil plug-in hybridní pohon a přinesl nový vzhled v duchu Clia a Symbioz.

2013–2019

Captur I

Průkopník segmentu B-SUV, postavený na platformě Nissan B. Motory TCe 0.9/1.2 a dCi. Prodalo se 1,2 milionu kusů. Dnes oblíbená ojetina s nízkým pojistným.

2019–dosud

Captur II

Větší (4,23 m), nová platforma CMF-B, motory 1.0/1.3 TCe a hybridní E-Tech. Bestseller v segmentu B-SUV v Evropě — přes 2 miliony prodaných celkem.

2024–dosud

Captur II facelift

Modernizovaná tvář v duchu Clia a Symbioz. Konec plug-in hybridu, hybrid E-Tech 145 zůstává. Vyšší výbava Esprit Alpine s 19" koly.

2020–2024

Captur E-Tech plug-in

Plug-in hybrid s baterií 9,8 kWh a elektrickým dojezdem až 45 km. Pojišťoval se podobně jako běžný benzín, ale s vyšší hodnotou vozu pro havarijní pojištění.

2020–dosud

Captur E-Tech full hybrid

Plně hybridní pohon s atmosférickým 1.6 a dvěma elektromotory. Systémový výkon 105–117 kW. Po faceliftu 2024 hlavní hybridní volba v nabídce.

CMF-B

Sourozenci na platformě

Captur II sdílí platformu CMF-B s Cliem páté generace a Nissanem Juke. Symbioz (od 2024) je delší C-segment verze Capturu. Stejné motory, podobné pojištění.

Co ovlivňuje cenu povinného ručení Capturu

Pojišťovny počítají cenu individuálně, ale váhu mají hlavně tyto faktory:

  • Výkon a objem motoru — tříválec 0.9 TCe nebo 1.0 TCe vyjde mezi nejlevnějšími, 1.3 TCe 160 a hybrid E-Tech jsou znát.
  • Věk a bydliště řidiče — řidiči v Praze platí v průměru o dva tisíce víc než třeba na Vysočině.
  • Bonus za bezeškodní jízdu — za roky bez nehody dostanete slevu, která může dosáhnout i 50 %.
  • Stáří vozidla — u Captur I bývá pojistné nízké, novější druhá generace má vyšší zůstatkovou hodnotu, což zvedá hlavně havarijní pojištění.
  • Zvolené limity a připojištění — vyšší limity plnění a doplňky cenu zvednou, ale dají lepší ochranu.

Detailně rozebíráme všechny faktory v kompletním průvodci povinným ručením a v článku o bonusech a malusech.

Havarijní pojištění pro Renault Captur

Povinné ručení kryje jen škody, které způsobíte druhým. Pokud chcete chránit i vlastní auto, potřebujete havarijní pojištění. U Capturu II a po faceliftu 2024 dává havarijní pojištění smysl skoro vždy — moderní crossover s rozsáhlou bezpečnostní výbavou má drahé opravy (radary, kamery, čelní sklo s ADAS).

U Captur I se stáří přes 5 let už záleží na zůstatkové hodnotě — vyplatí se zvážit vyšší spoluúčast s nižším pojistným. Pro starší Capturu s nízkou hodnotou bývají lepší volbou samostatná připojištění: pojištění čelního skla, připojištění střetu se zvěří nebo rozšířené asistenční služby. U hybridního E-Tech je havarijní pojištění důležité — baterie a hybridní soustava tvoří významnou část hodnoty vozu.

Porovnat PR i havarijní pojištění

Užitečná připojištění ke Capturu

🪟 Čelní sklo s ADAS

Novější Captur má v čelním skle čidla asistenčních systémů. Výměna stojí kvůli kalibraci násobně víc než u běžného auta. Připojištění skel pokryje výměnu bez vlivu na bonus.

🅿️ Vandalismus a odcizení

Captur často parkuje na ulici ve městě. Připojištění odcizení a vandalismu kryje škrábance, ukradená zrcátka i krádež celého vozu — užitečné hlavně v Praze a větších městech.

🦌 Střet se zvěří

Captur jezdí často na výlety mimo město, kde hrozí srážka se zvěří. Připojištění proplatí opravu i bez havarijního pojištění — patří k nejlevnějším doplňkům.

Na co si dát u Capturu pozor

U Captur I s motorem 0.9 TCe a 1.2 TCe se občas objevují potíže s řetězem rozvodů a spotřebou oleje při krátkých jízdách (ředění oleje palivem). U dieselových verzí 1.5 dCi je třeba sledovat stav DPF filtru pevných částic a EGR ventilu, hlavně u aut používaných ve městě. Naopak motor 1.0 TCe v Captur II patří k nejspolehlivějším tříválcům, jaké Renault nabízí.

U druhé generace dejte pozor na příplatek za 19" kola u výbavy Esprit Alpine — větší ráfky znamenají nákladnější výměnu pneumatik a vyšší riziko poškození o obrubník při parkování. To se promítá do nákladů, ale ne do povinného ručení. Pokud Captur teprve kupujete, nezapomeňte na přepis vozidla — pojistku je nutné sjednat ještě před jízdou na nového majitele.

Jak sjednat povinné ručení na Captur

1

Zadejte údaje o vozu

Stačí SPZ, nebo ručně objem a výkon motoru, rok výroby a karoserii. Kalkulačka si zbytek dat o Capturu doplní sama.

2

Doplňte řidiče a bonus

Věk, PSČ bydliště a počet let bez nehody. Bonus za bezeškodní jízdu se hned promítne do ceny.

3

Porovnejte nabídky

Srovnávač zobrazí ceny pojišťoven vedle sebe včetně limitů a připojištění. Seřadíte je od nejlevnější.

4

Sjednejte online

Vyberete nabídku, zaplatíte kartou a zelená karta dorazí obratem na e-mail. Hotovo za pár minut.

Výpověď stávajícího povinného ručení

1

Konec pojistného období

Nejčastější způsob — výpověď podejte nejpozději 6 týdnů před výročím smlouvy. Detailní postup najdete v průvodci výpovědí.

2

Změna majitele

Při prodeji Capturu pojistka zaniká dnem přepisu. Pojišťovně doložte velký techničák s novým vlastníkem.

3

Do 2 měsíců od sjednání

Novou smlouvu můžete vypovědět i bez udání důvodu do dvou měsíců od podpisu, s osmidenní výpovědní lhůtou.

4

Po pojistné události

Po vyřízení škody mají obě strany právo smlouvu vypovědět. I tady platí osmidenní lhůta.

Podrobný návod a vzory ke stažení najdete v průvodci výpověď povinného ručení.

Renault Captur v číslech

~3 500 Kč průměrné povinné ručení ročně
2 mil.+ prodaných kusů od roku 2013
2013 průkopník segmentu B-SUV
170 mm světlá výška crossoveru

Časté dotazy k pojištění Renault Captur

  • Kolik stojí povinné ručení na Renault Captur? Průměrně kolem 3 500 Kč ročně. Captur I s motorem 0.9 TCe pojistíte i kolem 2 300 Kč, Captur II s 1.3 TCe nebo hybridním E-Tech vyjde výš. Přesnou cenu zjistíte v online kalkulačce.
  • Je dražší pojistit Captur než Clio? Cenově jsou si Captur a Clio podobné — povinné ručení se řídí výkonem motoru, ne tím, jestli má auto karoserii SUV nebo hatchbacku. Liší se hlavně havarijní pojištění kvůli vyšší hodnotě crossoveru.
  • Jak je to s pojištěním hybridního Captur E-Tech? Hybridní Captur se pojišťuje jako běžný benzín, jen s vyšší pořizovací hodnotou pro havarijní pojištění. Plug-in hybrid měl mírně vyšší pojistné kvůli složitější technice a větší baterii.
  • Vyplatí se u Capturu havarijní pojištění? U Capturu II a po faceliftu 2024 jednoznačně ano — moderní crossover s ADAS asistenty má drahé opravy. U staršího Captur I s nízkou zůstatkovou hodnotou zvažte vyšší spoluúčast.
  • Co LPG verze Captur Bi-Fuel? Verze s pohonem na LPG (1.0 TCe Bi-Fuel) má v technickém průkazu LPG jako druhé palivo. Pojišťovny ji řeší většinou bez příplatku, někde se sleva za úspornější provoz.
  • Co potřebuju k uzavření pojistky? Stačí SPZ nebo údaje z technického průkazu (objem, výkon, rok výroby) a vaše PSČ. Sjednání online zabere pár minut a zelená karta přijde e-mailem.

Související pojištění a články

Spočítejte si povinné ručení pro Captur

Porovnejte nabídky všech pojišťoven na jednom místě a vyberte si tu nejvýhodnější pro váš Renault Captur.

Spustit kalkulačku zdarma

Pojišťovny v srovnání