Povinné ručení Peugeot Bipper v roce 2026
Spočítejte si cenu povinného ručení i havarijního pojištění pro Peugeot Bipper. Malá užitková dodávka pro městskou rozvážku i osobní verze Bipper Tepee s pěti místy a posuvnými dveřmi – online kalkulačka srovná 10 pojišťoven a sjednání zvládnete za pár minut.
Srovnání 10 pojišťoven
Online kalkulačka projde Allianz, Kooperativu, ČSOB, Generali, Direct, UNIQA, ČPP, Pillow, PVZP a Slavii. U Bipperu jsou rozdíly mezi pojišťovnami klidně 40–50 % – pro malé užitkové vozy je rozptyl ještě větší. Srovnání povinného ručení má smysl udělat každý rok.
Limity 50/50 mil. Kč
Od dubna 2024 platí minimální zákonný limit 50 mil. na zdraví i na majetku. U Bipperu jako malého městského užitkového vozu stačí povinný limit, vyšší zvažte při častých dálkových jízdách. Detail v povinné ručení.
Nízké PR pro 1.4 a 1.3 HDi
Bipper se vyráběl 2008–2018 v Turecku ve spolupráci s Fiatem. Motory 1.4i benzín a 1.3/1.4 HDi diesel patří do nejnižších pojistných pásem. Pro užitkovou verzi (N1) platí specifické sazby – přehled v druhy vozidel.
Pojištění Peugeot Bipper – co je dobré vědět
Peugeot Bipper je malá užitková dodávka segmentu F1 (lehké užitkové vozy do 800 kg nosnosti a 4 m³ ložného prostoru), která se vyráběla mezi roky 2008 a 2018. Vznikla jako výsledek spolupráce PSA Peugeot Citroën s Fiatem – sourozenci jsou Citroën Nemo, Fiat Fiorino (užitkový) a Fiat Qubo (osobní). Vyráběl se v turecké továrně Tofas v Bursa, na platformě Fiat Grande Punto. Bipper se v Česku prodával primárně jako užitkový vůz (Bipper Van), osobní verze Bipper Tepee přišla později a v menším množství. Vznikla pro vyplnění mezery v nabídce poté, co nová generace Partneru začala výrazně růst.
Pro pojišťovny je rozhodující registrace v technickém průkazu – zda jde o N1 (užitkový Bipper Van) nebo M1 (osobní Bipper Tepee). U N1 verze se zohledňuje nosnost a využití pro podnikání, u M1 verze klasické parametry osobního vozu (motorizace, počet sedadel, hodnota vozu). Bipper Tepee nabízí 5 plnohodnotných míst, dvě posuvné boční dveře a asymetrické zadní dveře, což z něj dělá malý a praktický rodinný vůz. Online kalkulačka po zadání VIN nebo přesné specifikace ukáže rozdíly mezi pojišťovnami během pár desítek vteřin.
Motorizace Peugeot Bipper a vliv na cenu pojištění
| Motor | Výkon | Palivo | Roky výroby | Vliv na PR |
|---|---|---|---|---|
| 1.4i (Fiat FIRE, společný motor) | 54 kW (73 k) | benzín | 2008–2018 | nejnižší pásmo |
| 1.4 HDi (PSA DV4) | 50 kW (68 k) | diesel | 2008–2012 | nejnižší pásmo |
| 1.3 HDi (Fiat Multijet, 75 k) | 55 kW (75 k) | diesel | 2012–2018 | nejnižší pásmo |
| 1.4i CNG (jen Švýcarsko) | 52 kW (70 k) | benzín/CNG | 2008–2018 | nejnižší pásmo |
Tabulka udává hrubá pojistná pásma – konečnou cenu vždy stanoví pojišťovna podle vašeho profilu řidiče, bonusu a bydliště. Bipper měl omezenou paletu motorizací – benzínový čtrnáctistovku Fiat (společný s Citroënem Nemo a Fiatem Fiorino) a francouzský diesel 1.4 HDi, který byl po roce 2012 vystřídán italským 1.3 Multijet/75 k. Všechny motory patří do nejnižších pojistných pásem.
Generace a verze Peugeot Bipper
Bipper Van – první série
Užitková dodávka, motory 1.4i a 1.4 HDi
Premiéra na českém trhu v březnu 2008. Užitková dodávka pro malé řemeslníky, kurýry a servisy. Délka 3,86 m, výška 1,72 m, nosnost až 660 kg. Ložný prostor s europaletou na šířku. Plechové dvoukřídlé zadní dveře v základu.
Bipper Tepee – osobní MPV
Pětidveřový osobní vůz, 5 sedadel, dvě posuvné boční dveře
Osobní MPV varianta v délce 3,96 m. Pět plnohodnotných míst, zavazadlový prostor 356 l (884 l po sklopení sedadel). Dvě posuvné boční dveře a asymetrické zadní dveře. Výrazně lépe vybavená než dodávková verze.
Bipper s 2-Tronic robotem
5stupňová robotizovaná převodovka, motor 1.4 HDi
Příplatková automatizovaná manuální převodovka 2-Tronic (Sevel/Fiat) jako alternativa k běžnému manuálu. Vhodná do města a městské rozvážky, ale řazení není nejrychlejší. Populární u kurýrů s vysokým nájezdem ve městech.
Bipper s motorem 1.3 HDi 75 k
Italský motor Fiat Multijet, nahradil 1.4 HDi
V roce 2012 došlo k výměně francouzského dieselu 1.4 HDi/50 kW za italský 1.3 Multijet/55 kW. Italský motor je úspornější (5 l/100 km), kultivovanější, ale občas s problematickým vstřikovým systémem. Po roce 2012 jediný dieselový motor v nabídce.
Bipper Tepee Outdoor
Outdoorová verze, ochranné prvky, plastové prahy
Speciální outdoorová varianta Bipper Tepee s ochrannými lemy podběhů, plastovými prahy a vyššími sedadly s odolnějším čalouněním. Pro rodiny a aktivní řidiče. Pojistně srovnatelná se standardním Tepee.
Bipper konec výroby, bez nástupce
Ukončení v roce 2018, pozice neobsazena
Výroba Bipperu skončila v roce 2018. Peugeot s přímým nástupcem v této velikostní třídě nepočítá – pozici malé městské dodávky převzal vyšší Partner. Citroën Nemo skončil stejně, jen Fiat dále vyrábí Fiorino jako jediný z této trojice.
Co ovlivňuje cenu pojištění Peugeot Bipper
- Registrace v technickém průkazu – N1 (užitkový Bipper Van) a M1 (osobní Bipper Tepee) mají u většiny pojišťoven odlišné sazby. Pro užitkovou variantu se zohledňuje nosnost a využití pro podnikání.
- Motorizace – 1.4i a 1.3 HDi shodně v nejnižších pojistných pásmech. Mezi nimi je rozdíl pojistně minimální.
- Verze – Bipper Van (užitkový) má nižší PR než Bipper Tepee (osobní) za stejnou motorizaci.
- Rok výroby – modely od 2012 s motorem 1.3 HDi mají u některých pojišťoven mírně lepší pojistné kvůli vylepšeným bezpečnostním prvkům.
- Bonus za bezeškodný průběh – každých 12 měsíců bez nehody snižuje pojistné o 5 %, viz bonusy a malusy.
- Věk a bydliště řidiče – řidiči pod 26 let v Praze platí znatelně víc, u Bipperu je ale absolutní částka i u nich velmi nízká.
- Roční nájezd – kurýři a malí řemeslníci s Bipperem často najedou 30+ tis. km, což je nad základním pásmem.
- Frekvence platby – roční úhrada bývá o 5–8 % levnější než pololetní nebo čtvrtletní.
Havarijní pojištění Peugeot Bipper – kdy se vyplatí
U staršího Bipperu (2008–2014) plné havarijní pojištění obvykle nedává ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 50–120 tisíc Kč a roční pojistné by ji překročilo za 3–4 roky. Pro mladší kusy (2015–2018) s nízkým nájezdem stojí havárie za individuální zvážení. U užitkového Bipperu, kterého kurýr nebo řemeslník denně potřebuje k podnikání, je havárie strategicky nutná – výpadek vozu kvůli nepojištěné nehodě znamená přímou ztrátu výdělku.
Pro běžný Bipper se vyplatí kombinace povinného ručení s vybranými připojištěními – sklo, srážka se zvěří a rozšířená asistence. Aktuální nabídky srovnává srovnání povinného ručení.
3 nejužitečnější připojištění pro Peugeot Bipper
Pojištění čelního skla
U Bipperu je čelní sklo poměrně velké a vysoko (dodávková konstrukce), což zvyšuje pravděpodobnost zásahu kamenem. Cena nového skla v běžném autoservise se vejde do nižších tisíc Kč. Připojištění skla bývá v řádu nižších stovek korun ročně. Více v pojištění čelního skla.
Srážka se zvěří
Statisticky nejčastější škoda u řidičů s vysokým nájezdem (kurýři, řemeslníci). U lehkého Bipperu utrpí příď při srážce se srnou nebo divočákem 25–50 tisíc Kč – což je u staršího vozu blízko jeho tržní hodnotě. Připojištění bývá levné a kryje i další škody způsobené zvěří. Detail v srážka se zvěří.
Asistenční služba (rozšířená)
Bazická asistence je v základní ceně PR, ale rozšířená varianta řeší odtah do 200–500 km, náhradní vůz nebo ubytování. Pro užitkový Bipper je rozšířená asistence rozumná pojistka – výpadek vozu kvůli závadě v podnikatelské činnosti znamená ztrátu výdělku.
Specifika Peugeotu Bipper z pohledu pojištění
- Užitkové N1 vs. osobní M1 – Bipper se prodával v obou variantách. Klíčové je rozlišení podle registrace v technickém průkazu. Užitkový Bipper Van (N1) má specifické sazby zohledňující nosnost a podnikatelské využití, osobní Bipper Tepee (M1) klasické parametry.
- Spolupráce PSA + Fiat (Tofas) – Bipper vznikl ve spolupráci s Fiatem v turecké továrně Tofas v Bursa. Sourozenci Citroën Nemo, Fiat Fiorino (užitkový) a Fiat Qubo (osobní) jsou téměř identické vozy s odlišnou maskou. Pojišťovny tyto vozy obvykle hodnotí podobně.
- Platforma Fiat Grande Punto – Bipper je postaven na podvozku Fiatu Grande Punto, což z něj činí kompaktní městský vůz s dobrou ovladatelností. Pro pojišťovny to nemá přímý vliv, ale ovlivňuje cenu některých dílů (zaměnitelných s Puntem).
- Motor 1.3 HDi Multijet (Fiat) – od 2012 jediný diesel v nabídce. Italský motor je úspornější a kultivovanější než předchozí 1.4 HDi (PSA), ale občas s problematickými vstřikovači a EGR ventilem. Pro PR vliv minimální, pro úvahu o havarijce důležité.
- Slabá pasivní bezpečnost – Bipper získal v Euro NCAP 2009 jen 3 hvězdy. Při srážce s těžkým vozem je řidič v nevýhodě. Stojí za úvahu vyšší limit PR, zejména pokud denně vozíte rodinu nebo cestující v Tepee.
- Při změně vlastníka řešte přepis – povinné ručení musí mít registrované jméno aktuálního majitele. U firemních vozů řešte přes IČO. Detail v článku přepis vozidla.
Jak sjednat pojištění Peugeot Bipper online
Zadejte údaje o vozidle
Do kalkulačky vyplňte VIN nebo SPZ. U Bipperu je rozhodující registrace v technickém průkazu (N1 Bipper Van, M1 Bipper Tepee). Pokud VIN nemáte, zadejte ručně rok výroby, motorizaci a typ karoserie.
Vyplňte údaje o řidiči
Věk, bydliště, řidičský průkaz a počet let bezeškodního průběhu. U firemních vozů zadejte IČO. U převodu bonusu z jiného vozu mějte po ruce číslo předchozí pojistky.
Vyberte limit a připojištění
Minimum jsou zákonné limity 50/50 mil. Kč. Pro Bipper zvažte sklo, střet se zvěří a rozšířenou asistenci. Kalkulačka okamžitě přepočítá novou cenu.
Podepište online
Smlouvu i zelenou kartu obdržíte na e-mail. Sjednání zabere 5–10 minut. Více o průkazu v článku zelená karta.
Výpověď stávajícího pojištění Peugeot Bipper
Najděte výročí smlouvy
Standardní výpověď podáte k výročí smlouvy. Datum najdete v pojistce nebo na zelené kartě – výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem.
Stáhněte vzor výpovědi
Připravený formulář pro všechny pojišťovny najdete v sekci výpověď povinného ručení. Stačí vyplnit identifikační údaje a důvod ukončení.
Doručte písemně
Výpověď zašlete doporučeně nebo datovou schránkou. E-mail většina pojišťoven neakceptuje. Uchovejte si potvrzení o odeslání jako důkaz včasného doručení.
Sjednejte novou smlouvu
Nové PR uzavřete tak, aby navazovalo přesně den po skončení starého. Mezi smlouvami nesmí vzniknout den bez pojištění – hrozí pokuta dle nepojištěné vozidlo.
Často kladené otázky – Peugeot Bipper
Kolik stojí povinné ručení pro Peugeot Bipper?
Cena se odvíjí od registrace (N1 užitkový vs. M1 osobní), konkrétní motorizace, věku řidiče a bydliště. Pro užitkový Bipper s 1.4i nebo 1.3 HDi se roční pojistné u zkušených řidičů začíná na velmi nízkých částkách v řádu jednoho tisíce korun. U řidičů pod 26 let může být dvojnásobné. Přesnou cenu spočítá online kalkulačka.
Liší se PR pro užitkový Bipper Van a osobní Bipper Tepee?
Ano, často významně. Užitkový Bipper Van (registrace N1) má u pojišťoven specifické sazby zohledňující nosnost a využití pro podnikání. Osobní Bipper Tepee (M1) se posuzuje jako běžný osobní vůz. Stejný motor a rok výroby mohou mít v obou registracích různou cenu pojistného. Vždy zkontrolujte registraci v technickém průkazu.
Vyplatí se havarijní pojištění pro Bipper?
U staršího Bipperu (2008–2014) havárie obvykle nedává ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 50–120 tisíc Kč. Pro užitkový Bipper, který používáte denně k podnikání, ale stojí havárie za zvážení – výpadek vozu kvůli nehodě znamená ztrátu výdělku. U mladších kusů (2015–2018) je havárie individuální volba podle stavu vozu.
Liší se PR pro Bipper, Citroën Nemo a Fiat Fiorino?
Technicky jsou tato tři auta téměř identická a pojišťovny je obvykle řadí do podobných pojistných pásem. Drobné rozdíly se mohou objevit u konkrétních pojišťoven podle interních statistik škodovosti a podle typu motoru (PSA vs. Fiat diesel u starších kusů). V kalkulačce vždy zadejte konkrétní model.
Můžu převést bonus z předchozího vozu na Bipper?
Ano. Bonus je přiřazen vám jako pojistníkovi (nebo firmě), ne konkrétnímu vozu. Při sjednání nového PR doložíte potvrzení o době bezeškodního průběhu od předchozí pojišťovny a bonus se automaticky převede na nové smlouvě.
Kdy můžu vypovědět povinné ručení Bipper?
Standardně k výročí smlouvy, výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem. Mimořádně lze vypovědět při změně vlastníka, totální škodě, vyřazení vozidla z evidence nebo při změně pojistného. Vzor formuláře a podrobný návod v sekci výpověď povinného ručení.
Související pojištění a články
- Povinné ručení – kompletní průvodce povinným ručením v ČR
- Havarijní pojištění – kdy se vyplatí a co kryje
- Srovnání povinného ručení – porovnání všech pojišťoven
- Nejlevnější povinné ručení – jak ušetřit na pojistném
- Povinné ručení Peugeot – pojištění napříč všemi modely Peugeot
Spočítejte si pojištění Peugeotu Bipper za pár minut
Online kalkulačka srovná nabídky 10 pojišťoven podle vaší konkrétní registrace, motorizace a verze. Sjednání zvládnete z mobilu i počítače.