Povinné ručení Peugeot 405 v roce 2026
Spočítejte si cenu povinného ručení i havarijního pojištění pro Peugeot 405. Sedan i kombi Break, sportovní verze Mi16 i raritní T16 s pohonem 4x4 – online kalkulačka srovná 10 pojišťoven a u veteránského 405 sjednání zvládnete za pár minut.
Srovnání 10 pojišťoven
Online kalkulačka projde Allianz, Kooperativu, ČSOB, Generali, Direct, UNIQA, ČPP, Pillow, PVZP a Slavii. U 30+ letého 405 jsou rozdíly mezi pojišťovnami klidně 50–60 %, takže srovnání povinného ručení má smysl udělat každý rok.
Limity 50/50 mil. Kč
Od dubna 2024 platí minimální zákonný limit 50 mil. na zdraví i na majetku. U starší 405, kterou pojišťovny řadí do nejnižších pásem, stačí povinný limit – při nízké tržní hodnotě nemá smysl navyšovat. Detail v povinné ručení.
Nejlevnější PR pro 1.6 a 1.9
405 se vyráběl 1987–1997 a většina motorizací (1.6, 1.9) patří do absolutně nejnižších pojistných pásem. Roční pojistné u zkušených řidičů začíná na velmi nízkých částkách – viz článek nejlevnější povinné ručení.
Pojištění Peugeot 405 – co je dobré vědět
Peugeot 405 je rodinný automobil střední třídy vyráběný mezi lety 1987 a 1997. V roce 1988 získal titul Auto roku v Evropě a stal se jedním z nejprodávanějších Peugeotů své doby – celkem vzniklo přes 2,5 milionu kusů. Design vytvořilo italské studio Pininfarina, díky čemuž 405 dodnes působí elegantně a nadčasově. Vyráběl se jako čtyřdveřový sedan a od 1988 také jako kombi Break. Nahradil modely 305 a 505 a předchůdcem 406. Specialitou jsou sportovní verze Mi16 (1988+) s motorem 1.9 16V/160 k a raritní T16 (1993+) s motorem 2.0 16V Turbo a pohonem všech kol.
Pro pojišťovny je 405 typický zástupce historické ojetiny v ceně 20–80 tisíc Kč u sedanu a Break, 80–250 tisíc u zachovalých Mi16 nebo raritních T16. Spadá do absolutně nejnižších pojistných pásem, protože hodnota vozu je nízká. Online kalkulačka po zadání VIN nebo přesné specifikace ukáže rozdíly mezi pojišťovnami během pár desítek vteřin – a u 30+ letého auta může roční rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší nabídkou činit i polovinu pojistného. Pro Mi16 a T16 jako youngtimery zvažte specializované veteránské pojištění.
Motorizace Peugeot 405 a vliv na cenu pojištění
| Motor | Výkon | Palivo | Roky výroby | Vliv na PR |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 (atmosférický) | 50–55 kW (68–75 k) | benzín | 1987–1997 | nejnižší pásmo |
| 1.6 (8V) | 52–66 kW (70–90 k) | benzín | 1987–1997 | nejnižší pásmo |
| 1.8 (8V) | 66–74 kW (90–101 k) | benzín | 1987–1996 | nejnižší pásmo |
| 1.9 (8V) | 74–88 kW (101–120 k) | benzín | 1987–1996 | nejnižší pásmo |
| 1.9 Mi16 (16V) | 108–118 kW (147–160 k) | benzín | 1988–1992 | nízké pásmo |
| 2.0 Mi16 (16V po faceliftu) | 110–112 kW (150–153 k) | benzín | 1992–1995 | nízké pásmo |
| 2.0 T16 (Turbo, 4x4) | 147 kW (200 k) / overboost 158 kW | benzín | 1993–1995 | střední pásmo (rarita) |
| 1.8 D / 1.9 D / TD | 44–66 kW (60–90 k) | diesel | 1987–1997 | nejnižší pásmo |
Tabulka udává hrubá pojistná pásma – konečnou cenu vždy stanoví pojišťovna podle vašeho profilu řidiče, bonusu a bydliště. Sportovní verze 405 Mi16 a zejména raritní T16 s pohonem 4x4 patří kvůli výkonu a sběratelské hodnotě do středních pásem. Nejlevněji vychází 1.6 8V nebo 1.9 D v sedanu, kde se sčítá nejnižší pojistná hodnota s úsporným motorem.
Generace a verze Peugeot 405
405 sedan Phase 1
Premiéra v červenci 1987 jako nástupce Peugeotu 305. Design vytvořilo italské studio Pininfarina (tvarově blízký Alfě Romeo 164). V roce 1988 získal titul Auto roku v Evropě. Dnes typická ojetina v nejnižších pojistných pásmech.
405 Break – kombi Phase 1
Praktická kombi varianta s velkým zavazadelníkem. V Česku oblíbená kombinace s dieselem 1.9 D nebo benzínem 1.8 8V. Speciální verze 4x4 Hi-Vital s hydropneumatickým odpružením zadní nápravy – inženýrský unikát.
405 Mi16 (1.9 16V) – sportovní verze
Sportovní verze s motorem 1.9 16V o výkonu 160 k. Konkurence pro Audi 80, Mercedes 190 a Alfu 155. Originální verze měla cx 0,30 a manuální převodovku z 205 a 309 GTI. K dispozici i jako Mi16x4 s pohonem všech kol (top speed 215 km/h). Vyhledávaný youngtimer.
405 Phase 2 – facelift
V roce 1992 přišel facelift s novými zadními světly, přepracovanou palubní deskou a vylepšenými materiály interiéru. Mi16 dostala motor 2.0 16V/153 k (kvůli katalyzátoru pokles ze 160 k). Pohon 4x4 u Mi16 zmizel.
405 T16 – Turbo 4x4
Raritní vrcholná verze 405. Motor 2.0 16V s turbodmychadlem Garrett VAT 25 (variabilní geometrie), výkon 200 k (krátkodobě 220 k overboost). Stálý pohon 4x4 s viskózní spojkou a zadním Torsen diferenciálem. Vyrobeno jen 1 016 kusů (60 pro francouzskou policii).
405 v dožívání – jen Break
Výroba sedanu skončila v roce 1995, kombi Break pokračovalo až do 1997. Nástupcem se stal Peugeot 406. Zajímavost: licence na výrobu 405 získali Íránci a později Ázerbajdžánci, kde se modifikovaná verze vyrábí dodnes pod různými označeními.
Co ovlivňuje cenu pojištění Peugeot 405
- Motorizace – 1.4, 1.6 a diesely v nejnižších pásmech, Mi16 a T16 ve středních kvůli výkonu a sběratelské hodnotě.
- Karoserie – sedan a Break (kombi) jsou pojistně srovnatelné. Mi16 a T16 jako youngtimery se posuzují individuálně.
- Rok výroby – modely po faceliftu 1993 mají u některých pojišťoven mírně lepší pojistné kvůli aktualizovaným motorům a katalyzátoru.
- Stav a hodnota vozu – u 30+ letého 405 je tržní hodnota typicky velmi nízká, což drží pojistné v nejnižších pásmech (s výjimkou Mi16 a T16).
- Bonus za bezeškodný průběh – každý rok bez nehody zlevňuje pojistné o 5 %, viz bonusy a malusy.
- Věk a bydliště řidiče – řidiči pod 26 let v Praze platí znatelně víc, ale u 405 je absolutní částka i u nich nízká.
- Roční nájezd – běžných 5–12 tis. km u 405 znamená základní pásmo, nad 25 tis. km bývá příplatek.
- Frekvence platby – roční úhrada bývá o 5–8 % levnější než pololetní nebo čtvrtletní.
Havarijní pojištění Peugeot 405 – kdy se vyplatí
U běžné 405 sedanu nebo Break staršího 25+ let plné havarijní pojištění prakticky nemá ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 20–60 tisíc Kč a roční pojistné by ji překročilo už za rok. Výjimkou jsou sportovní verze Mi16 a raritní T16, které mají jako youngtimery rostoucí hodnotu (zachovalé Mi16 50–150 tisíc Kč, T16 i přes 500 tisíc Kč). U nich je individuální posouzení havárie na místě, nebo specializované veteránské pojištění.
Pro běžný 405 se vyplatí kombinace povinného ručení s vybranými připojištěními – sklo, srážka se zvěří a asistenční služba. U sběratelských verzí Mi16 a T16 zvažte specializované pojištění historických vozů, které některé pojišťovny nabízejí. Aktuální nabídky srovnává srovnání povinného ručení.
3 nejužitečnější připojištění pro Peugeot 405
Pojištění čelního skla
U 405 je čelní sklo standardní velikosti a jeho výměna v běžném autoservise se vejde do několika tisíc Kč. Připojištění skla bývá v řádu nižších stovek korun ročně a oprava bez spoluúčasti se vyplatí už při jediném zásahu od kamínku. Více v pojištění čelního skla.
Srážka se zvěří
Statisticky nejčastější škoda u řidičů jezdících mimo město. U 405 utrpí příď při srážce se srnou nebo divočákem 20–50 tisíc Kč – což je u 30letého vozu často víc než jeho tržní hodnota. Připojištění bývá levné a kryje i další škody způsobené zvěří. Detail v srážka se zvěří.
Asistenční služba (rozšířená)
Bazická asistence je v základní ceně PR, ale rozšířená varianta řeší odtah do 200–500 km, náhradní vůz nebo ubytování. Pro 30+ letý 405 vzhledem k typickým závadám (elektrika, koroze, mechanická opotřebení) je rozšířená asistence rozumná pojistka proti nečekanému technickému stání.
Specifika Peugeotu 405 z pohledu pojištění
- Auto roku 1988 – 405 získal v Evropě titul Auto roku 1988, díky čemuž se v Česku ve své době dobře prodával. Dnes je 405 součástí éry, kterou ocení sběratelé i běžní youngtimer nadšenci.
- Design Pininfarina – italské studio se podepsalo na nadčasovém tvaru karoserie. Pro pojišťovny to nemá přímý vliv, ale zvyšuje sběratelskou hodnotu zachovalých kusů (zejména Mi16).
- Typické závady – elektrika (časté potíže s ABS reléemi, palubní elektronikou), koroze podběhů a prahů, vůle v zavěšení, úniky oleje u starších motorů, problematické rozvody u motorů 1.6 8V. Vliv na PR nemá, pro úvahu o havarijce důležité.
- Mi16 jako rostoucí investice – sportovní verze s motorem 1.9 16V/160 k je dnes velmi vyhledávaný youngtimer. Zachovalé kusy překračují cenu 150 tisíc Kč. Pro tyto vozy je veteránské pojištění strategická volba.
- T16 jako absolutní rarita – pouze 1 016 vyrobených kusů. Pohon 4x4 přes Torsen diferenciál, výkon 200 k (s overboostem 220 k). Sběratelská cena přesahuje 500 tisíc Kč. Pojišťovny ji obvykle neevidují ve standardním ceníku.
- Při změně vlastníka řešte přepis – povinné ručení musí mít registrované jméno aktuálního majitele. Detail v článku přepis vozidla.
Jak sjednat pojištění Peugeot 405 online
Zadejte údaje o vozidle
Do kalkulačky vyplňte VIN nebo SPZ. U 405 bývá VIN často nejjistější způsob – pojišťovna z něj vyčte přesnou motorizaci a rok výroby. Pokud VIN nemáte, zadejte ručně rok, motorizaci (např. 1.9 8V nebo 1.9 Mi16) a karoserii (sedan, Break).
Vyplňte údaje o řidiči
Věk, bydliště, řidičský průkaz a počet let bezeškodního průběhu. U převodu bonusu z jiného vozu mějte po ruce číslo předchozí pojistky.
Vyberte limit a připojištění
Minimum jsou zákonné limity 50/50 mil. Kč. Pro 405 zvažte sklo, střet se zvěří a rozšířenou asistenci. Kalkulačka okamžitě přepočítá novou cenu.
Podepište online
Smlouvu i zelenou kartu obdržíte na e-mail. Sjednání zabere 5–10 minut. Více o průkazu v článku zelená karta.
Výpověď stávajícího pojištění Peugeot 405
Najděte výročí smlouvy
Standardní výpověď podáte k výročí smlouvy. Datum najdete v pojistce nebo na zelené kartě – výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem.
Stáhněte vzor výpovědi
Připravený formulář pro všechny pojišťovny najdete v sekci výpověď povinného ručení. Stačí vyplnit identifikační údaje a důvod ukončení.
Doručte písemně
Výpověď zašlete doporučeně nebo datovou schránkou. E-mail většina pojišťoven neakceptuje. Uchovejte si potvrzení o odeslání jako důkaz včasného doručení.
Sjednejte novou smlouvu
Nové PR uzavřete tak, aby navazovalo přesně den po skončení starého. Mezi smlouvami nesmí vzniknout den bez pojištění – hrozí pokuta dle nepojištěné vozidlo.
Často kladené otázky – Peugeot 405
Kolik stojí povinné ručení pro Peugeot 405?
Cena se odvíjí od konkrétní motorizace, věku řidiče a bydliště. Pro 1.6 8V nebo 1.9 D se roční pojistné u zkušených řidičů začíná na velmi nízkých částkách v řádu jednoho tisíce korun. U sportovní verze Mi16 nebo raritního T16 může být násobně vyšší. Přesnou cenu spočítá online kalkulačka.
Vyplatí se havarijní pojištění pro 30letou 405?
U běžné 405 starší 25 let havárie prakticky nemá ekonomický smysl – tržní hodnota vozu je 20–60 tisíc Kč a roční pojistné by ji překročilo už za rok. Výjimkou jsou sportovní verze Mi16 a T16, které mají jako youngtimery rostoucí hodnotu. Lepší volbou pro běžné 405 je kombinace PR s připojištěním skla a srážky se zvěří.
Jak pojistit 405 Mi16 nebo T16 jako youngtimer?
Některé pojišťovny mají specializované pojištění pro historická a sběratelská vozidla. Sportovní 405 Mi16 a zejména raritní T16 do této kategorie spadají – zachovalé Mi16 stojí přes 150 tisíc Kč, T16 i přes 500 tisíc Kč. Konkrétní podmínky veteránského pojištění zkontrolujte u jednotlivých pojišťoven.
Liší se PR pro 405 sedan a 405 Break?
U benzínových i naftových motorizací je rozdíl mezi sedanem a kombi Break minimální – pojišťovny řeší motor a hodnotu vozu, ne typ karoserie. Speciální verze 4x4 Break Hi-Vital se posuzuje individuálně.
Můžu převést bonus z předchozího vozu na 405?
Ano. Bonus je přiřazen vám jako pojistníkovi, ne konkrétnímu vozu. Při sjednání nového PR doložíte potvrzení o době bezeškodního průběhu od předchozí pojišťovny a bonus se automaticky převede na nové smlouvě.
Kdy můžu vypovědět povinné ručení 405?
Standardně k výročí smlouvy, výpověď musí dorazit nejpozději 6 týdnů před tímto datem. Mimořádně lze vypovědět při změně vlastníka, totální škodě, vyřazení vozidla z evidence nebo při změně pojistného. Vzor formuláře a podrobný návod v sekci výpověď povinného ručení.
Spočítejte si pojištění Peugeotu 405 za pár minut
Online kalkulačka srovná nabídky 10 pojišťoven podle vaší konkrétní motorizace a karoserie. Sjednání zvládnete z mobilu i počítače.